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Hola a todos necesito un poco de ayuda con mi carburador he puesto uno nuevo y tengo dos problemas al acelerar a tope como que se ahoga pierde potencia que tendría que cambiar el chicle pero no se sí tengo que ponerlo más grande o más pequeño.otra cosa que me pasa es que la cuesta arrancar que sería del chicle de bajas.gracias
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Respondido : 14/02/2013 11:55 am
Creo que deberías poner el modelo de Vespa, si has tocado algo más que carburación, motivo por el que cambias el carbu y si es el mismo que tenía u otro tipo o modelo.
Saludos.
Respondido : 15/02/2013 2:00 pm
Modelo de moto? Modelo de carburador? Número de chicle? Que cilindro y/o escape llevas? La información, cuánto más completa, mejor.
¿es para tu 150cl?
Un saludo.
Ponte
pepaniada Burgos 2013
Respondido : 15/02/2013 2:11 pm
Es el mismo problema que tengo yo en la Lambretta 150 li, y me está volviendo loco, no encuentro la solución...
Seguiré atento este hilo.
Respondido : 18/02/2013 10:57 am
Llevo motor P200E escape polini cilindro y piston parmakit carburador 28 chicle alta 130 baja 45
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Respondido : 21/02/2013 6:08 pm
[quote=
Nenito
]Llevo motor P200E escape polini cilindro y piston parmakit carburador 28 chicle alta 130 baja 45
por si te sirve de referencia en una Primavera llevo un 30 con un 140 de altas y 55 de bajas y no va larga .afloja mucho el tornillo de regulación si es un dellorto ,yo los aflojo hasta casi que el muelle deje de actuar y aguja en el segundo punto desde arriba.Segun que toma igual te interesa llevar bomba o grifo fast flow
Respondido : 22/02/2013 10:46 am
igual es una bobada ,pero si haveis cambiado el macarron del carburador, puede que no le este llegadon suficiente gasofa y puede que te venga de hay , de todas formas te pasa en todas las marchas o solo en marchas largas
saludos txema
Respondido : 24/02/2013 11:45 am
Sólo en 4 al acelerar un rato a lo máximo que no da lo que tiene que dar
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Respondido : 26/02/2013 12:37 pm
puede que te venga de hay , al no llegar mucha gasofa da como tirones, mira aver poniendo el macaron un poco justo aver
saludos
txema
Respondido : 26/02/2013 12:47 pm
gracias
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Respondido : 26/02/2013 4:53 pm
[quote=
Nenito
]Sólo en 4 al acelerar un rato a lo máximo que no da lo que tiene que dar
con un fast flow lo solucionas parcialmente ya que igual necesitas bomba
Respondido : 27/02/2013 1:48 pm
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