Foro VESPANIA
pues nada ke la la moto me la tiene jurada,ya he limpiado bien el carburador,le he comprado un filtro para el macarron,una bujia nueva,he comprobado ke hay chispa....todo,pero la jodia,si me arranca me doy una vuelta sin problema...y cuando la paro y kiero volver arrancarla me dice ke arranke yo,jo eske ya no se ni ke hacer he intentado de todo,tumbarla y pegarle unos meneos,tirarme por una cuesta en primera...si no kiere arrankar no arranka,y de repente.....le das y arranca,algun experto o no experto sabe ke la esta pasando,por que cuando me mandan a por el pan voy con ella la dejo en la puerta de la panaderia arrancada por miedo a volver andando y cargado con la motito
ayuda por lo ke mas kerais
se trata de la sprint
sprint del 66,(LA MARQUESA)
p200e del 82(LA ADRIANA)
MOTOBIC STELA (LA DESCONOCIDA)
¿Solo te lo hace en caliente? A ver si la aguja, el flotador o el asiento de la aguja estan mal y se te emborracha. No se si sera comun en los carburadores de abuelitas, pero a mi me paso en la Iris. A ver si nos dan algo de luz.
Saludos
MANGURRIAN'S
no en frio tabien lo hace,pero no se,lo de la abuja.....me da miedo tocarla
sprint del 66,(LA MARQUESA)
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MOTOBIC STELA (LA DESCONOCIDA)
Hola Pepe; cuando no te arranque, quítala la bujía y comprueba si da chispa; si la dá, ya sabes que el problema lo tienes en el carburador; en el caso de que no dé chispa en ese momento, ya sabes que tienes que investigar el tema de condensador, platinos, cables etc etc.
Saludos:
Vespista, Motociclista o Motorista.
Me gustaría poner las Vespas que tengo
Pero cada vez que intento contarlas
me sale un número distinto.
Así que tengo !!!muchas!!!
da chispa es el carburador he metido gasolina por el hueco de la bujia he dado y ha arrancado ahora me toca testar el carburador....ke ca....
sprint del 66,(LA MARQUESA)
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MOTOBIC STELA (LA DESCONOCIDA)
que te prestenun carburador , asi sales de dudas...
vespa 200 DN " la charleston"
Vespa 200 IRIS "Super Sprint Clandestina"
Yo primero probaria con otro carburador, despues de lo que dice el amigo tubarro cuando pare prueba si da corriente, los condensadores con muyyy traicioneros y en caso de que siga igual, ya son palabras mayores.Si en frio te arranca bien y solo te pasa en caliente, puede ser de la admision. La entrada del carter puede estar rayada y no hace buena supcion. Entondes habria que abrir el melon repasar la entrada, valvula rotativa o como le llameis, cambiar reten comprobar cigueñal y listo.
vespa sl del 70
vespa 150 segunda serie
Vespa ds 200 año 1979
vespa 160 electronic
Vespa 200 rally
vespa 300 gts (la jovencita)
vespa 150 gts año 67
vespino gl año 1976
pues necesito un carburador urgentemente alguno tiene uno?le estoy intentando comprar uno ke venden de segunda mano aki en el foro
sprint del 66,(LA MARQUESA)
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MOTOBIC STELA (LA DESCONOCIDA)
Animo, que si es de carburación, es más fácil; antes de cambiar de carburador, a ver si es que has puesto un filtro, y a lo mejor está sucio el de la llave de la gasolina, y no le llega bien la gasolina al carburador. Si quieres salir de dudas, hazte un depósito con un bidón de plástico, y lo conectas con un macarrón al carburador, y pruebas a ver si falla.
Saludos:
Vespista, Motociclista o Motorista.
Me gustaría poner las Vespas que tengo
Pero cada vez que intento contarlas
me sale un número distinto.
Así que tengo !!!muchas!!!
tubarro el deposito ya esta testado y bien,en un principio pense ke seria eso,pero lo solucione ahora creo ke el problema esta en los chiclés ke no los he limpiado,no sabia como desmontar para ver donde estaban,como sea eso me teneis ke dar un tiron de orejas
sprint del 66,(LA MARQUESA)
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MOTOBIC STELA (LA DESCONOCIDA)
pues.... es mas que probable que sean los chicles..limpialos y dejalos bien sopladitos.....
limpiar un carburador y dejarte los chicles por limpiar, es como ir a la vendimia y llevarte uvas de postre.... jejejeje
vespa 200 DN " la charleston"
Vespa 200 IRIS "Super Sprint Clandestina"
[quote=
Tubarro
]Animo, que si es de carburación, es más fácil; antes de cambiar de carburador, a ver si es que has puesto un filtro, y a lo mejor está sucio el de la llave de la gasolina, y no le llega bien la gasolina al carburador. Si quieres salir de dudas, hazte un depósito con un bidón de plástico, y lo conectas con un macarrón al carburador, y pruebas a ver si falla.
Saludos:
jeeje eso hice yo en el escarabajo mientras me llegaba la membrana de la bomba de gasolina 😀
q recuerdos....
Colindres 16 de Julio
viewtopic.php?f=3&t=36125
De V58 a faro bajo (el nido de arañas)
viewtopic.php?f=8&t=30678"
[quote=
AlexPK
]¿Solo te lo hace en caliente? A ver si la aguja, el flotador o el asiento de la aguja estan mal y se te emborracha. No se si sera comun en los carburadores de abuelitas, pero a mi me paso en la Iris. A ver si nos dan algo de luz.
Saludos
Hola Alex, a mi Iris le pasa lo mismo. Cómo lo solucionaste? Ya he cambiado flotador y aguja, pero sigue costándole arrancar, y a la más mínima está ahogada. Nada de starter, nada de acelerar mientras arrancas. Un desastre, vamos.
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Vespa T5 del 87
Vespa 125L del 65 en proyecto de desescombro
Ossita verde del 56 recién salida de fábrica
Impala 175 del 63
Impala 175 Sport del 65 donante de piezas
Vespino AL del 84
Vespino ALX del 88
lo e conseguidoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo diossssssssssssssss ke felicidad lalalalalalallalalalalallalaa
gracias a vosotros claro y a una foto ke he vistoen el foro segunda mano,joderrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ke guay,y pensar ke todo era mierda en los chiclés y en la cubeta del flotador,vamos y mas en el coducto ke va del flotador a ops chiclés ke habia sapos y culebras
gracias a todos por vuestro apoyo y paciencia con un pobre novato como yo
sprint del 66,(LA MARQUESA)
p200e del 82(LA ADRIANA)
MOTOBIC STELA (LA DESCONOCIDA)
jajajaja todo se arregla en las vespas, son cojonudas mecánicamente 🙂 enhorabuena!
Project E.Vespa (coming soon..)
Vespa 125 L del 63
Lambretta LD del 57
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Leonart Bobber 125
<a href="://img20.imageshack.us/i/electricvespa.jpg/:tx4p2e00][/url:tx4p2e00]