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vesper0

]Tubarro ¿ Este metodo es el mismo para el carburador de un vespino ?.

No, es un carburador distinto y mucho mas sencillo, en estas páginas lo tienes todo de este carburador http://personales.ya.com/garisoler/vesp ... urador.htm

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Fig. 1.El carburador clásico del Vespino.
A: Tornillo de ajuste del ralentí
B: Tensor de ajuste mando gas
C: Tensor de ajuste mando starter
D: Tornillos rácord admisión (X3)

Básicamente, con hacerle una buena limpieza, ya que cuando estan un tiempo parados, se les evapora la gasolina y se queda el aceite en la cuba, ya funcionan bien, y como veras carecen de tornillo de mezcla.

Un saludo: M. Angel

Tubarro, muchas gracias por la información.

Tengo que limpiar uno y reconstruir otro, pone SHA12.12, la boya flotador esta rota y la cuba no la tengo, igual me sale mejor uno nuevo, ( porque tiene arena por todas partes ) ¿ cuanto puede costar un carburador nuevo ?

¿que pasos hago para limpiarlo ? ¿ Lo meto en gasolina y luego le soplo con aire a presión ?

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vesper0

]¿que pasos hago para limpiarlo ? ¿ Lo meto en gasolina y luego le soplo con aire a presión ?

Yo creo que esa es la mejor manera para limpiar un carburador.

Saludos:

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Tubarro

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vesper0

]¿que pasos hago para limpiarlo ? ¿ Lo meto en gasolina y luego le soplo con aire a presión ?

Yo creo que esa es la mejor manera para limpiar un carburador.

Saludos:

Gracias.