Foro VESPANIA
Pues como os digo, con apenas 200 kilometros me ha pasado esto con esta cubierta,
mi primera pregunta es:........... ¿tiene tanta potencia mi t5, como para hacer esto?
segunda:.................................¿sera la goma mala?.
y tercera:.................................¿ tendre que comprar otra, o pegandola con superglue, sera suficiente?,
ahora sin coña, pá matarse.
saludos
http://www.mimundolavespa.es/
<img src="http://img828.imageshack.us
https://lh4.googleusercontent.com/_HtJM ... anolin.jpg
buenas manuel,eso lo he visto yo en bastantes neumaticos....si se lo va a cambiar,le recomiendo los vee rubber que tiene alfonso en 18 € o asi,que son la hostia.....baratos y van muy bien....un saludo.
yo la cambiaria, aunque con esto de la crisis a lo mejor te podria aguantar algo mas. jajajajajajaja
Lambretta 150 li del 66
Lambretta 150 li del 61
Seat 850 spider del 71
Volskwagen escarabajo del 63
Mini Cooper 1300 del 91
Vespa pk 125 s 83 (baja)
Vespa pk 125 s 85
Vespa 200 ds del 81
Para mi que estaba defectuoso, o la goma ha estado almacenada en condiciones que la han deteriorado,... no sé, no lo encuentro normal.
Yo intentaría por las buenas que quien me lo vendió respondiese de él, a modo de
garantía
¿Que marca y modelo es?
En el garaje:
LML Star 200 4T
Gertrudis, The Flying Cucumber
En la memoria:
PK 75,
La Princesa
PX 200 E Iris.
La Morenita
Cosa 200,
La Cordobesa
PX 200,
Lola
La Vespa no corre, llega.
[quote=
pani
]buenas manuel,eso lo he visto yo en bastantes neumaticos....si se lo va a cambiar,le recomiendo los vee rubber que tiene alfonso en 18 € o asi,que son la hostia.....baratos y van muy bien....un saludo.
De verdad ye gustan los Vee Ruber???
Yo lo llevo delante porque es lo que traía la moto cuando la compré (usada), pero me da la impresión que es extremadamente duro.
A mi me dan buen feeling los S-83 y los S-1 de Michelín.
En el garaje:
LML Star 200 4T
Gertrudis, The Flying Cucumber
En la memoria:
PK 75,
La Princesa
PX 200 E Iris.
La Morenita
Cosa 200,
La Cordobesa
PX 200,
Lola
La Vespa no corre, llega.
[quote=
rmartito
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pani
]buenas manuel,eso lo he visto yo en bastantes neumaticos....si se lo va a cambiar,le recomiendo los vee rubber que tiene alfonso en 18 € o asi,que son la hostia.....baratos y van muy bien....un saludo.
De verdad ye gustan los Vee Ruber???
Yo lo llevo delante porque es lo que traía la moto cuando la compré (usada), pero me da la impresión que es extremadamente duro.
A mi me dan buen feeling los S-83 y los S-1 de Michelín.
pues es el mismo dibujo que los s83,pero bastante mas blandos los vee rubber,igual estan endurecidos de no gastarlos,pero a mi me gustan mas...
Yo tuve puesto unos vee ruber en la rueda trasera, y despues de 50 Km, con dos perosnas bastante rapido en verano, se deformaro de tal manera que rozaron con el amortiguador hasta casi reventar.
Salu2
manu puedes mirar la fecha de fabricacion del neumatico, lo que es posible es que sea una goma vieja, de no ser asi, deja de rodar con tu t5 por cuchillas de afeitar y limitate al asfalto, que para eso lo echan en las calles je je
por cierto la fecha de fabricacion la pone en el neumatico pone : DOT y cuatro numeros por ejemplo: DOT 3207 este neumatico estaria fabricado en la semana 32 del 2007
Lambretta Li 150 de 1963 (La Zorra)
Lambretta Lince 1984 (La Butana)Convaleciente tras la vespaniada
Con los neumáticos de mas de 30 euros eso no suele pasar. Prefiero invertir en buenas ruedas, sobre todo habiendo tanta variedad en el mercado y a precios tan asequibles.
Las bridgestone hoop o las continental zippy son ejemplos de ruedas cojonudas.
Ponte
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Vee Ruber, segun he oido solo delante, goma blandita buen agarre, pero detras buena goma.
Ahora calzo en mi T-5 delante Vee Ruber y Michelin S-83 detras.
Un saludo y aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.
PX 125 T5 (lupita)
Lambretta LI-150 (la litrovino)
<a href="://img709.imageshack.us/i/k1tjkw.gif/:1hzu5k6t][/url:1hzu5k6t]
http://www.vespremadura.blogspot.com/
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Quien salva una vida, es un héroe; quien salva 3 es DONANTE.
Dona sangre, salva vidas ¡¡¡¡¡¡¡
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pani
][quote=
rmartito
][quote=
pani
]buenas manuel,eso lo he visto yo en bastantes neumaticos....si se lo va a cambiar,le recomiendo los vee rubber que tiene alfonso en 18 € o asi,que son la hostia.....baratos y van muy bien....un saludo.
De verdad ye gustan los Vee Ruber???
Yo lo llevo delante porque es lo que traía la moto cuando la compré (usada), pero me da la impresión que es extremadamente duro.
A mi me dan buen feeling los S-83 y los S-1 de Michelín.
pues es el mismo dibujo que los s83,pero bastante mas blandos los vee rubber,igual estan endurecidos de no gastarlos,pero a mi me gustan mas...
Ya he visto que es el mismo dibujo. De hecho cuando me la traje pensé que llevaba 3 S-83, y a los pocos días vi que la trasera y la de repuesto son S-83, y la delantera Vee Rubber.
A mi por el momento el comportamiento me parece OK, aunque tampoco soy de apretarle, y llevo unos 600 km hechos, no más.
Pero un primo mío los montó en una TX y le duraron una eternidad, por eso siempre he tenido la sensación de que eran duros.
En el garaje:
LML Star 200 4T
Gertrudis, The Flying Cucumber
En la memoria:
PK 75,
La Princesa
PX 200 E Iris.
La Morenita
Cosa 200,
La Cordobesa
PX 200,
Lola
La Vespa no corre, llega.
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mamediano
]manu puedes mirar la fecha de fabricacion del neumatico, lo que es posible es que sea una goma vieja, de no ser asi, deja de rodar con tu t5 por cuchillas de afeitar y limitate al asfalto, que para eso lo echan en las calles je je
por cierto la fecha de fabricacion la pone en el neumatico pone : DOT y cuatro numeros por ejemplo: DOT 3207 este neumatico estaria fabricado en la semana 32 del 2007
Mañana miro la marca y la fecha de fabricación (pero me da a mi que son continental), de todas las maneras los pondré en lugar bien visible para que nadie que yo quiera se los ponga en su vespa, saludos
http://www.mimundolavespa.es/
<img src="http://img828.imageshack.us
https://lh4.googleusercontent.com/_HtJM ... anolin.jpg
Mamu, yo usé mucho tiempo ese dibujo cuando los encontraba por aquí, la marca eran Hutchinson y luego salieron como Moongoose (El Ganso Lunar o algo así) 🙂 , nunca me dieron problema. Es posible que sea mal almacenamiento o algo así, parece que la goma se ha descompuesto.
Las Vee Rubber por ahora me dan buén resultado es casi igual a la Michelin S83 aunque el amigo Vespalante se fijó que es un pelín más pequeña que la original, parece que tiene menos desarrollo a pesar de ser 3,50x10. Yo por ahora la he usado en culigordas adelante y van muy bien, goma más blanda que la Michelin con idéntico dibujo aunque igual éste compuesto cristaliza antes. En la Primavera han hecho 5.000 kms. atrás y con un desgaste normal. Saludos.
Si uno comienza por permitirse un asesinato pronto no le da importancia a robar, del robo pasa a la bebida y a la inobservancia del día del señor, y se acaba por faltar a la buena educación y por dejar las cosas para el día siguiente
.T. de Q.
Las VEE RUBBER las llevo en la XL y la verdad es que van bien, es un neumático, sobre todo barato y de comportamiento decente.
Lo de esa goma te ha tocado a ti. Pero vamos, también hay neuméticos caros que salen malos.
La goma buena siempre delante.
Yo le he montado las contitwist sport (unos 30 euros cada uno) y se cojen como lapas al asfalto
Vespa PX200 Iris