Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Hola ratones vesperos.
Parecía que yo no rompo nada y que lo que rompo lo voy arreglando, pues no...
A partir del viaje a Alicante, la moto estaba con un ralentí muy inestable y el ralentí se subía solo entre las 900-2000 r.p.m. sin venir a cuento y me estaba oliendo que podía ser el retén del cigüeñal (lado plato magnético).
Lo que me decidió a cambiarlo es que además me estaba dando problemas de corriente, ya que me ha pasado 4-5 veces que se quedaba sin corriente, pero sólo en lo que concierne a instalación de luces, bocina y cuenta revoluciones, la moto se guía en marcha.
Cuando abrí ayer el plato magnético me encontré con que efectivamente estaban todas las bobinas perdidas de aceite y todo el alojamiento delataba pérdida de aceite por el retén.
Cambié el retén con el truco que me dijo Manes Das Vespas de ponerle Loctite epoxi para que no pueda escupirlo y limpié las bobinas con KH-7 y a continuación agua caliente para quitar el producto, lo monté todo y me fui a dar una vuelta, todo en orden, ralentí estable, subía de vueltas perfectamente etc. pero de pronto se fueron las luces, bocina y cuenta vueltas. Le di un buén acelerón y volvió a encender todo, pero la he parado y ya no hay manera de arrancar.
He sustituido la bobina de altas por la de la T5 que es indéntica para ir descartando pero no es de ahí ya que con la bobina de la TX montado en la T5 da chispas y arranca perfectamente.
La pregunta del millón es si puede ser el Pick-Up o puede ser de alguna otra bobina ❓ , Como lo compruebo ❓
Si os ha pasado a alguno comentadme que puede ser.
He vuelto a hacer todas las conexiones de cables que salen del plato y reparten a la bobina y los cables que van hacia adelante(luces, etc.) y había alguno que estaba completamente fundido en su conexión, pero los he saneado y he vuelto a empalmar con estaño y cinta aislante con lo que descarto esas conexiones.
Gracias de antemano por las respuestas.
Si uno comienza por permitirse un asesinato pronto no le da importancia a robar, del robo pasa a la bebida y a la inobservancia del día del señor, y se acaba por faltar a la buena educación y por dejar las cosas para el día siguiente
.T. de Q.
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Respondido : 30/12/2007 4:50 pm
No tengo ni puta idea, eso aun no se me ha jodido en la sacrifais, y digo aun porque es lo que queda. Si fuera un delorean te diría que necesitas una corriente de 1,21 gigawatios. En este caso podria ser el pick up o incluso que se te ha desoldado el cable que te da corriente para arrancar. Te has fijado si cuando intentas arrancar se enciende alguna luz? Ese detalle seguramente sea importante para los CSI Vespa.
Suerte Rubén.
Ponte
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Respondido : 30/12/2007 8:40 pm
Hala!!, ya he despachado el asunto ésta tarde. Acabo de leer tu mensaje Ponte (ya lo podía haber visto antes).
Resulta que el segundo cable verde que entra en la bobina, es decir el que va al lado del rojo, a pesar de que se veía unido al faston de conexión, sólo estaba unido por el plástico del terminal y por el cable, pero no interiormente con lo que no daba corriente.
Me he vuelto a poner con ello por que al darle una patada las luces si que encedían, así que eso me ha encaminado. Gracias amigo Javi. Un abrazo .
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.T. de Q.
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Respondido : 30/12/2007 8:53 pm
Es curioso esto, cada Vespa que tengo lo hace de una manera, La sacri enciende luces cuando pegas patada sin el contacto puesto y una de las iris (la del 87) creo que tambien, el resto nasti de plasti, sin llave no hay luz. Me alegro de qu elo hayas solucionado. Por cierto, ya te contaré que esto planeando bajadita a Extrema y Dura con la vespa más Extrema y Dura que tengo (según Carlos Elde la Sacri). Será en Septiembre y con mucha mucha calma.
Ponte
Vespa 150S ´63
Ofelia
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Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Respondido : 30/12/2007 8:57 pm
Cai!
Bien enseñao por Jose Vespajo, te diría que es una temeridad rociar con KH7 las bobinas. Te puedes cargar el barniz que hace que no comuniquen. Hay que limpiarlas con un spray dieléctrico y con cuidadin.
Un abrazo erótico festivo!
Jorge
MANGURRIAN´S
http://mangurriansscooterclub.blogspot.com
Respondido : 30/12/2007 10:20 pm
[quote=
Geniezillo Azul
]Hay que limpiarlas con un spray dieléctrico y con cuidadin.
Este va muy bie, lo usaba pa limpiar los motores de los coches de slot y RC:
MANGURRIAN'S
Respondido : 30/12/2007 10:32 pm
El KH-7 es menos peligroso que la gasolina o cualquier otro disolvente que sí que pueden llegar a cargarse la capa de barniz que cubre las bobinas.
Alex el spray dieléctrico ese de resíduo cero es para cosas más delicadas como potenciómetros de radiocassetes, limpiar el caudalímetro de los coches TDI y cosas de esas, con la de mierda que pueden llegar a coger las bobinas del plato magnético entre grasa que se escape del retén y polvo, creo que es como echar margaritas a los cerdos, es decir excesivo cuidado ahora bién muy respetable como bién dice la sabiduría popular y posiblemente la novia de AlbertoTO:
Each litlle teacher have his litlle book
.
Gracias por los conejos que me habeis aportado, para otra vez seré más mirado con las bobinas, por ahora parece que se han salvado así que, siguiendo la línea de la lengua de la pérfida Albión
with this and a cake until tomorrow at the eight
.
Grasssias tíos salaos, preparaos para mañana que el 2008 viene empujando y como tenía que zanjar unas cosillas antes de fin de año, mañana tengo otra sesión de brico-VEspa, tengo un montón de frentes abiertos, empezaré por poner el cable del starter a la primavera que mi santa se pega unas pechás de darle al infla y no arranca con éstas temperaturas, ya os contaré. Gracias de nuevo y saludos amigos.
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.T. de Q.
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Respondido : 30/12/2007 11:40 pm
[quote=
rugonto
]
Gracias por los CONEJOS que me habeis aportado, para otra vez seré más mirado con las bobinas, por ahora parece que se han salvado así que, siguiendo la línea de la lengua de la pérfida Albión
with this and a cake until tomorrow at the eight
.
.
De nada!!!
[url= http://imageshack.us ]
[/url]
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La Milla Verde
Respondido : 30/12/2007 11:47 pm
Ahí va!!, ese tío está fuerte de cojines, para coger un burro en brazos hay que estarlo 😆
Este va a ser como el del chiste que luego pasaron los Mojino a una canción:
-Oye Pepe que es más grande un conejo o una liebre
-Hombre Fermín, las liebres son más grandes!
-Pues vaya liebre que tiene tu mujer aquí por debajolombligo 😆 
Si uno comienza por permitirse un asesinato pronto no le da importancia a robar, del robo pasa a la bebida y a la inobservancia del día del señor, y se acaba por faltar a la buena educación y por dejar las cosas para el día siguiente
.T. de Q.
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Respondido : 31/12/2007 12:35 am
no es dejeis engañar el conejo es normal el tio es el que es un enano.
jejeje feliz año
p200 ds
Respondido : 31/12/2007 11:10 am
Que va,que va pisha, lo que pasa es que el tío ha inflado al conejo de esteroides y el animalito está como un vulgar Suarzeneger, no quiero ver yo a ese bicho con mixomatosis o como se diga, se le va a poner la cabeza como globo aerostático.
Feliz año nuevo pa todos.
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.T. de Q.
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Respondido : 31/12/2007 12:34 pm
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