hola macarron el mas guapo el primero dios asqueroso e pones los dientes largossssssssss 😛

A bote pronto y sin miedo a equivocarme,tengo la sensación de que cualquiera de ellos va a hacer más ruido que tu sitoplus.
Si te sirve de algo,a mi me encanta el ultimo de la fila(el link me refiero) 🙂

No se te ocurra cambiar un sitoplus por nada de eso. Muy

vintage

pero de performance cero patatero. Tiran menos que el de serie, pero bastante.

Mejor este:
http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... O+for.aspx
Suerte.

[quote=

manuel rodriguez

]Mejor este:
http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... O+for.aspx
Suerte.

Toy de acuerdo. 🙂

De rendimiento muy bien, pero te durará muy poco, parten todos por agarran al motor en el silencioso.

[quote=

nandoplaza

][quote=

manuel rodriguez

]Mejor este:
http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... O+for.aspx

onclick=

window.open(this.href);return false;
Suerte.

Toy de acuerdo. 🙂

Yo tambien estoy de acuerdo, ademas podras llevar rueda de repuesto, con los otros creo que no....

Saludoos

El Tun es una buena opción , puedes meter rueda de recambio, el sonido es bonito y nada escandaloso y mejora en prestaciones sobretodo en altas
Silver lo lleva , preguntale

Y pensar que la fábrica de TUN la tengo a 10 minutos de casa,podrian venderme uno de esos con tara en plan baratito,todo será revisar la basura cuando la saquen por la noche 😆

[quote=

acarrero

][quote=

nandoplaza

][quote=

manuel rodriguez

]Mejor este:
http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... O+for.aspx

onclick=

window.open(this.href);return false;

onclick=

window.open(this.href);return false;
Suerte.

Toy de acuerdo. 🙂

Yo tambien estoy de acuerdo, ademas podras llevar rueda de repuesto, con los otros creo que no....

Saludoos

yo también jejeje

para el próximo motor ahorarré para un TUN

[quote=

capitán

]

yo también jejeje

para el próximo motor ahorarré para un TUN

😮 😮 🙂

la verdad es que si cambio el escape es por estetica,me gusta mas el brillo que a las urracas,prestaciones no busco,estoy contento como va la vespa y normalmente voy de ruta con mas gente y no quiero ser la chicharra ruidosa(con el sito,ya lo soy,un poco 🙂 ).
a mi personalmente me gusta el primero pero me temo que tiene que ser una lavadora centrifugando.
para poner un tubarro tendria que andar tocando mas cosas y no busco velocidad.
no se lo que hare al final..
gracias por vuestras opiniones.

No Eugenio, mas ruido no. A ti el cromo, los brillos... pero mas ruido noooo.

El rojo y no te vuelvas loco.

Salu2

Del Tun te puedo decir que el sonido es de lo mejor, hace girar a la peña, y al ralentí es sublime, suena algo así como

tun, tun, tun, tun, ... 🙂 🙂 🙂

Prestaciones con la vespa de serie: se nota que está infrautilizado, lo mejor sería tocar algo del cilindro original, un carburador mayor, ..., o meterle directamente un cilindro superior; la verdad es que no sé que cilindro se le adapta mejor, Pinasco, _Malossi, Polini, ..., no sé si lo probaron con alguno en concreto y se ajustó sobretodo a ese.

El chiclé hay que subirlo sí o sí, por que cuando pasa de las 4500 rpm, empieza a estirar de manera rápida, y con el 116 de serie creo que podría haber riesgo de gripaje por falta de caldo.
La bujía también la cambié, creo que en verano voy con una 9 y en invierno con una 8.

En resumen, divertido pero hay que rodar rápido para gozar de él, por debajo de esas 4500-5000 rpm y con la vespa de serie, solo sirve para fardar de sonido.

Saludos!!