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escape vespa pk 75 ...
 
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escape vespa pk 75 xl

(@rositacamacho)
Eminent Member

Le vale a mi vespa el escape de la pk 125 xl????? Es que voy a comprar un polini y no encuentro la pk 75 xl en el catalogo solo esta la 125 y la 50 y no se cual de los dos es???

gracias

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Topic starter Respondido : 25/09/2007 6:26 pm
(@Anónimo)
New Member Invitado

Creo que es el mismo para 75 y 125,no obstante que te lo confirmen.

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Respondido : 25/09/2007 9:36 pm
(@rositacamacho)
Eminent Member

Y que otro escape hay para esta vespa que no sea el polini ni el original o cual me recomendais y que modelo es pq he ido a la pagina de polini y creo que es este:

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Topic starter Respondido : 26/09/2007 12:20 am
(@rositacamacho)
Eminent Member

se me olvidaba preguntar si le puedo poner a mi vespa pk 75 xl el cilindro de una 125 pk xl

gracias

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Topic starter Respondido : 26/09/2007 12:26 am
(@Anónimo)
New Member Invitado

Tambien creo que te sale mas a cuento ponerle un motor de 125,mira por asahi que hay informacion sobre eso en algun otro post sobre mecanica.

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Respondido : 26/09/2007 6:30 am
(@geniezillo-azul)
Noble Member

Yo llevaba el polini en una pk75xl y ahora lo llevo en una 125s. Creo que no hay ningún problema.

No puedes intercambiar cilindros (plug & play) en las pekas, solo en la junior y porque lleva otro bloque.

MANGURRIAN´S
http://mangurriansscooterclub.blogspot.com

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Respondido : 26/09/2007 9:37 am
(@paquito)
Famed Member

Y en las Pks tambien puedes
El escapè es el mismo

www.vespaprimaveravalencia.es
3 rodes Sc

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Respondido : 26/09/2007 3:24 pm
P2CIENTOS-E
(@p2cientos-e)
Famed Member

Te respondo, pero no con mucha fiabilidad, me explico;
yo tambien tengo una PK 75, el tema como entenderás,
te llama la atencion, como a mi en su momento, de todo
lo que pude recopilar al respecto fue, que el cilindro como
tal, no entra, habria que rebajar los carteres, pero los entendidos,
dicen que no es trabajo del otro mundo.
Por otro lado, el motor 125 y el 75 son casi identicos, con lo cual,
quitar y poner.
Yo al final no hice nada, entre otras cosas, por que con la 200
cuando hay que salir largo, pues lo tengo mas facil, sobre todo
en fiabilidad.
Y el cambio de cilindro....... a no ser que me regalasen un
equipo con garantias ( o mejor nuevo ) no lo haría, me inclinaría
por un motorcito entero, que sabes que cambiandole los segmentos
y el embrague tendrias Vespa para otros 100 años..........
Joder, lo siento vaya ladrillazo.

ten un ten con ten, joío

<a href="://img440.imageshack.us/my.php?image=twostrokeact1wr2.gif:d1y5oagg][/url:d1y5oagg]

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Respondido : 26/09/2007 4:10 pm
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