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Escape PX 125 (Sin ...
 
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Escape PX 125 (Sin cat.)

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(@jorgegarcianet)
Prominent Member

Por fin hoy voy a desacerme del maldito catalizador.

Lo voy a sustituir por un escape de PX 200 el cual previamente he llevado a cromar con el siguiente resultado (me anticipo a las preguntas y os digo que el cromado a salido por 30 €).

[url= ][/url]

[url= ][/url]

[url= ][/url]

La mejoria debe notarse, en un rato lo montare y comentare las primeras sensaciones.
Gracias tw200 nos vemso pronto.

EX-VESPA 125 SL 1976
EX-VESPA PX 200 E Iris 1990
VESPA PX 125 2005 > Upgrade PX 177 > Upgrade PX 200
VESPA 125L 1963
VESPA 125 T5 1988

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Topic starter Respondido : 05/10/2007 11:08 am
(@liopox)
Honorable Member

Joe y donde has cromado un escape por 30 leuros? q chollo!!!

[/url:1ooszyry]
Vespa 200 DN '82
Vespa PX 200 '02
Vespino GL '76

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Respondido : 05/10/2007 11:29 am
(@jorgegarcianet)
Prominent Member

En un pueblo cerca de Zaragoza , un cromador de los de toda la vida .
Me ha dicho que le ha llevado un buen rato hacerlo que se pierde mucho tiempo , hay que cocerlo para decapar nosecuantos baños etc... o por lo menos eso me ha dicho.
Le he llevado ya varias cosas y nunca se pasa con el precio.

EX-VESPA 125 SL 1976
EX-VESPA PX 200 E Iris 1990
VESPA PX 125 2005 > Upgrade PX 177 > Upgrade PX 200
VESPA 125L 1963
VESPA 125 T5 1988

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Topic starter Respondido : 05/10/2007 12:24 pm
(@jorgegarcianet)
Prominent Member

Escape colocado:

[url= ][/url]

El resultado , muy elegante.

EX-VESPA 125 SL 1976
EX-VESPA PX 200 E Iris 1990
VESPA PX 125 2005 > Upgrade PX 177 > Upgrade PX 200
VESPA 125L 1963
VESPA 125 T5 1988

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Topic starter Respondido : 05/10/2007 12:37 pm
(@duranium)
Illustrious Member

Pues merece la pena enviarle las piezas, porque por aquí te hurtan de lo lindo, y eso que hay buenos orfebres, pero pasan, tienen buenos chollos con las cofradías y demás, y pasan.

Yo tengo que cromar un Polini, un cubre cilindro y una tapa de ventilador para primavera.

Por cierto muy chulo el escape, lástima que no destaque tanto una vez puesto.

rethorica@hotmail.com

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Respondido : 05/10/2007 1:13 pm
(@Anónimo)
New Member Invitado

Creo que te ha quedado de P... M....
¿por cuanto te a salido al final

la broma

?
¿merece la pena la inversión?
Cuentanos un poco mas la mejoría que notas.
Supongo que la pega puede estar en que pierdas la garantía (en caso en que aún la tengas claro)
Estoy pensando en hacer algo similar, despues de que hayas probado el resultado final ¿es aconsejable?

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Respondido : 05/10/2007 6:15 pm
(@tw200)
Honorable Member

Te queda de cine. Ya dirás cómo te va ahora, seguro que se acabaron los petardeos y humaradas.

Nos vemos pronto. El taller me la coge

ya seguro

el lunes, (ya empezamos con mañana, y mañana de mañana, no te preocupes que mañana seguro, etc, etc).
Te aviso en cuanto esté listo, pero tú vete contandonos qué tal vas con tu preparación.

Esta noche miro lo de la foto. Un saludo.

DS 200 de 1979, la

Española

T5 de 1990, la

Centella Magullada

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Respondido : 05/10/2007 6:50 pm
(@jorgegarcianet)
Prominent Member

Tras unos cuantos km de carretera y ciudad , mis impresiones son :

-Mantiene mejor la velocidad en los repechos.
-Petardeos y humos eliminados.
-Sonido mucho mas vespa.
-Mas alegria en todas las marchas.

En definitiva recomiendo esta sencilla modificacion en las px.

EX-VESPA 125 SL 1976
EX-VESPA PX 200 E Iris 1990
VESPA PX 125 2005 > Upgrade PX 177 > Upgrade PX 200
VESPA 125L 1963
VESPA 125 T5 1988

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Topic starter Respondido : 05/10/2007 8:48 pm
P2CIENTOS-E
(@p2cientos-e)
Famed Member

[quote=

jorgegarcianet

]Tras unos cuantos km de carretera y ciudad , mis impresiones son :

-Mantiene mejor la velocidad en los repechos.
-Petardeos y humos eliminados.
-Sonido mucho mas Vespa.
-Mas alegria en todas las marchas.

En definitiva recomiendo esta sencilla modificacion en las px.
????? todo esto se gana con cromar el escape?????

ten un ten con ten, joío

<a href="://img440.imageshack.us/my.php?image=twostrokeact1wr2.gif:d1y5oagg][/url:d1y5oagg]

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Respondido : 08/10/2007 9:07 am
(@pontedera)
Illustrious Member

Cómo has podido montar un escape de px 200 en una 125?

Un saludo.

Ponte

Vespa 150S ´63

Ofelia


Vespa Sprint ´66

Ligona


Vespa P200E´83

Sacrifais


Vespa PX 200 ´02

La Milla Verde

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Respondido : 08/10/2007 9:43 am
(@jorgegarcianet)
Prominent Member

Todo esto se gana con un escape sin catalizador , hay que leer los post completos (Para los graciosillos).

EX-VESPA 125 SL 1976
EX-VESPA PX 200 E Iris 1990
VESPA PX 125 2005 > Upgrade PX 177 > Upgrade PX 200
VESPA 125L 1963
VESPA 125 T5 1988

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Topic starter Respondido : 08/10/2007 1:38 pm
(@jorgegarcianet)
Prominent Member

Pues montarlo ha sido muy facil

plug and play

.
Creo que era un escape de PX 200. Se lo he comprado al forero tw200 en un pack , el nos dira si estoy en lo cierto.

EX-VESPA 125 SL 1976
EX-VESPA PX 200 E Iris 1990
VESPA PX 125 2005 > Upgrade PX 177 > Upgrade PX 200
VESPA 125L 1963
VESPA 125 T5 1988

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Topic starter Respondido : 08/10/2007 1:42 pm
(@pontedera)
Illustrious Member

ENTONCES ES DE 125 O 150 YA QUE SI ES DE 200 NO VALE. La boca del escape es más ancha en las 200.

Ponte

Vespa 150S ´63

Ofelia


Vespa Sprint ´66

Ligona


Vespa P200E´83

Sacrifais


Vespa PX 200 ´02

La Milla Verde

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Respondido : 08/10/2007 1:49 pm
(@jorgegarcianet)
Prominent Member

Pues entonces es de una PX 150 que es la que tiene tw200 a quien se lo he comprado.
Estaba equivocado.

EX-VESPA 125 SL 1976
EX-VESPA PX 200 E Iris 1990
VESPA PX 125 2005 > Upgrade PX 177 > Upgrade PX 200
VESPA 125L 1963
VESPA 125 T5 1988

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Topic starter Respondido : 08/10/2007 4:39 pm
(@pontedera)
Illustrious Member

Ya nos contarás la evolución de tu pinasco 177, yo quiero hacer lo mismo con mi Ofelia con un motor px125 que tengo por ahí.

Ponte

Vespa 150S ´63

Ofelia


Vespa Sprint ´66

Ligona


Vespa P200E´83

Sacrifais


Vespa PX 200 ´02

La Milla Verde

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Respondido : 08/10/2007 4:40 pm
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