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Por fin hoy voy a desacerme del maldito catalizador.
Lo voy a sustituir por un escape de PX 200 el cual previamente he llevado a cromar con el siguiente resultado (me anticipo a las preguntas y os digo que el cromado a salido por 30 €).
[url= 
]
[/url]
[url= 
]
[/url]
[url= 
]
[/url]
La mejoria debe notarse, en un rato lo montare y comentare las primeras sensaciones.
Gracias tw200 nos vemso pronto.
EX-VESPA 125 SL 1976
EX-VESPA PX 200 E Iris 1990
VESPA PX 125 2005 > Upgrade PX 177 > Upgrade PX 200
VESPA 125L 1963
VESPA 125 T5 1988
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Respondido : 05/10/2007 11:08 am
Joe y donde has cromado un escape por 30 leuros? q chollo!!!
Respondido : 05/10/2007 11:29 am
En un pueblo cerca de Zaragoza , un cromador de los de toda la vida .
Me ha dicho que le ha llevado un buen rato hacerlo que se pierde mucho tiempo , hay que cocerlo para decapar nosecuantos baños etc... o por lo menos eso me ha dicho.
Le he llevado ya varias cosas y nunca se pasa con el precio.
EX-VESPA 125 SL 1976
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VESPA 125L 1963
VESPA 125 T5 1988
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Respondido : 05/10/2007 12:24 pm
Escape colocado:
[url= 
]
[/url]
El resultado , muy elegante.
EX-VESPA 125 SL 1976
EX-VESPA PX 200 E Iris 1990
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Respondido : 05/10/2007 12:37 pm
Pues merece la pena enviarle las piezas, porque por aquí te hurtan de lo lindo, y eso que hay buenos orfebres, pero pasan, tienen buenos chollos con las cofradías y demás, y pasan.
Yo tengo que cromar un Polini, un cubre cilindro y una tapa de ventilador para primavera.
Por cierto muy chulo el escape, lástima que no destaque tanto una vez puesto.
Respondido : 05/10/2007 1:13 pm
Creo que te ha quedado de P... M....
¿por cuanto te a salido al final
la broma
?
¿merece la pena la inversión?
Cuentanos un poco mas la mejoría que notas.
Supongo que la pega puede estar en que pierdas la garantía (en caso en que aún la tengas claro)
Estoy pensando en hacer algo similar, despues de que hayas probado el resultado final ¿es aconsejable?
Respondido : 05/10/2007 6:15 pm
Te queda de cine. Ya dirás cómo te va ahora, seguro que se acabaron los petardeos y humaradas.
Nos vemos pronto. El taller me la coge
ya seguro
el lunes, (ya empezamos con mañana, y mañana de mañana, no te preocupes que mañana seguro, etc, etc).
Te aviso en cuanto esté listo, pero tú vete contandonos qué tal vas con tu preparación.
Esta noche miro lo de la foto. Un saludo.
DS 200 de 1979, la
Española
T5 de 1990, la
Centella Magullada
Respondido : 05/10/2007 6:50 pm
Tras unos cuantos km de carretera y ciudad , mis impresiones son :
-Mantiene mejor la velocidad en los repechos.
-Petardeos y humos eliminados.
-Sonido mucho mas vespa.
-Mas alegria en todas las marchas.
En definitiva recomiendo esta sencilla modificacion en las px.
EX-VESPA 125 SL 1976
EX-VESPA PX 200 E Iris 1990
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VESPA 125 T5 1988
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Respondido : 05/10/2007 8:48 pm
[quote=
jorgegarcianet
]Tras unos cuantos km de carretera y ciudad , mis impresiones son :
-Mantiene mejor la velocidad en los repechos.
-Petardeos y humos eliminados.
-Sonido mucho mas Vespa.
-Mas alegria en todas las marchas.
En definitiva recomiendo esta sencilla modificacion en las px.
????? todo esto se gana con cromar el escape?????
ten un ten con ten, joío
<a href="://img440.imageshack.us/my.php?image=twostrokeact1wr2.gif:d1y5oagg]
[/url:d1y5oagg]
Respondido : 08/10/2007 9:07 am
Cómo has podido montar un escape de px 200 en una 125?
Un saludo.
Ponte
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Respondido : 08/10/2007 9:43 am
Todo esto se gana con un escape sin catalizador , hay que leer los post completos (Para los graciosillos).
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Respondido : 08/10/2007 1:38 pm
Pues montarlo ha sido muy facil
plug and play
.
Creo que era un escape de PX 200. Se lo he comprado al forero tw200 en un pack , el nos dira si estoy en lo cierto.
EX-VESPA 125 SL 1976
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VESPA 125 T5 1988
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Respondido : 08/10/2007 1:42 pm
ENTONCES ES DE 125 O 150 YA QUE SI ES DE 200 NO VALE. La boca del escape es más ancha en las 200.
Ponte
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Respondido : 08/10/2007 1:49 pm
Pues entonces es de una PX 150 que es la que tiene tw200 a quien se lo he comprado.
Estaba equivocado.
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VESPA 125 T5 1988
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Respondido : 08/10/2007 4:39 pm
Ya nos contarás la evolución de tu pinasco 177, yo quiero hacer lo mismo con mi Ofelia con un motor px125 que tengo por ahí.
Ponte
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Respondido : 08/10/2007 4:40 pm
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