Hola vespinca, soy de ciutat pero voy mucho por inca. Te veo desesperado, si quieres te mando un mail con mi numero, nos ponemos en contacto y te miro de ayudar... 4 ojos ven mas que 2.
🙂

Kalius!!!!

Podrías ser tu mi salvación???
😆 Te mando un privado!! gracias!!!

mi experiencia con la chispa:

Cosas q hice:

Primero sacar la bujia y haciendo masa con el chasis ver q no salta chispa

- Medir continuidad en el cable de la pipa y ver la q resistencia es la q pone en el capuchon 5,5 koms o asi para una iris 200.
- Hacerme con el circuito electrico y medir la resistencia de los cables q vienen de la bobinas del plato magnetico, habra un cable q sera masa pues debes medir resistencia con un tester, si te da valores de reistencia es q las bobinas del plato magnetico no estan jodidas, eso es bueno, sino estan jodidas.
-llegados a este punto me decanto por la bobina de alta, yo la cambie, patada y a funcionar.

en fin ya nos diras

suerte

Gracias Vespaman,

No si yo chispa de encendido si q tengo ahora!!, la moto arranca de coña,incluso hay corriente en las bombillas del faro delantero , solo que al hacer circuito el artilugio de la leva de freno, es como si me quitara energía y las bombillas se quedan como una candela, o sea sin potencia. 🙄

Salu2

Oye kalius!!

he estado mirando varios posts y uno de ellos el de tu lio con las bombillas, resulta que la q tengo puesta en el cuentakilómetros es de 12V yy las demas son de 6V,puede ser por eso que me roba energía cuando la leva de freno hace el circuito?? no creo no??
Probaré a ver poniendola de 6V pero es que no encuentro por la zona.

Salu2

bombillas equivocadas fijo, le paso a mi hermano con su vespa super 125, al frenar se paraba. las cambió y todo arreglado

Hola gente!!

A ver si me explico!!

La moto arranca,enciende las luces, toca el cláxon (si se puede llamar cláxon),hasta mantiene el ralentí, pero cuando la leva de freno está en posición sin pisar o sea que el artilugio que lleva un muelle y las dos pletinas con cables verde y blanco hacen circuito, van y me cortan toda la potencia lumínica .
Entiendo que así estaría bien si solamente el circuito me apagara la luz de freno pero es que tambien me apaga las luces delanteras.
La instalación está conectada tal y como cuando la desmonté y como explica el manual menos claro está los tres cables traseros, verde,blanco y rojo que no los conecto porque voy haciendo miles de pruebas!! es posible que si estos tres cables no están bien conectados así como con sus respectivas bombillas, entonces no me hagan el circuito y me creen conflicto??

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Una ayudita de los chispas!! porfavor 😆 😉