[quote=

dragon_rojo

][quote=

Userkaf

]Perdonad la insistencia, pero a la DN sí que le puedo poner un encendido Ducati, ¿no?, y abusando de vuestros conocimientos, la inversión me vale la pena o espero a que pete ....

si que puedes, pero si vale la pena o no, eso no se decirtelo.

La inversión merece muchisimo la pena, tendrás más fiabilidad y sobre todo mas luz.

Ponte

Ponte, ¡gitano!

Yo voy a dejar la DS con su encendido de casa hasta que pete, es una de las gracias de esta moto. La otra es que no pone

olio

en los tornillos del aceite. Pone

aceite

, jejeje. Es española por los 4 costados.

Para que alumbre un poco mas se le puede poner una bombilla halógena. La compré y la llevaba. He comprado alguna mas para tener en scootrs. Pero las tendrán tb por aquí.

hola, a la dn si se le puede poner encendido femsa , unas dn venian con encendido femsa y otras con ducati, yo me quedo con el ducati, el problema de poner una lampara halogena es que no da bastante potencia la moto para que la lampara rinda al 100/100.
un saludo

Quitarle a una Ds el encendido es quitarle su esencia y prestaciones , el encendido de lamaneta he estado a punto de pillármelo , pero no hay pasta para todo y tengo una 160 para piezas

hola, hay un encendido mejor para la ds, pregunto.
un saludo

[quote=

doctoradolfo

]hola, hay un encendido mejor para la ds.
un saludo

esto es una pregunta, o una afirmación????? 😯

Si el encendido de la DS va bien, yo no lo cambiaría.

La 160, es la única electrónica que mantiene un ralentí como mandan los cánones.

Ojo, y que el Ducati tampoco es la panacea, que también cascan sus

pick ups

y es un coñazo repararlo, aunque da más vatios.

Para encendido Bueno el del Vespino ALX, eso aguantaba perrerías.

me uno a todos los que apoyan no quitar el encendido original.

si es cierto que dan menos luz pero para lo que hay que ver.... y que petan mas facil.

no en serio es la gracia de las ds lo que las hace acelerar tan alegremente.

un saludo.

o mejor borro todo lo anterior el ducati es mejor. compro encendidos que quiteis de ds jejeje

Señores, el problema que tengo no es que no funcione, en realidad tengo el motor sin encendido alguno, por eso lo de colocar un ducati que tengo al menos 3 en la recamara.

Pero vamos que lo veo jodido, probaré si el plato de bobinas es adaptable y miraré la compatibilidad de cigüeñales de px125.

Ponte

[quote=

PONTEDERA

]Señores, el problema que tengo no es que no funcione, en realidad tengo el motor sin encendido alguno, por eso lo de colocar un ducati que tengo al menos 3 en la recamara.

Pero vamos que lo veo jodido, probaré si el plato de bobinas es adaptable y miraré la compatibilidad de cigüeñales de px125.

Ponte

oye, y comprar uno de esos que son de imitacion??? hay una pagina de unos de Lleida que los venden. No son tan fiables como los originales, pero van bien. La buscare i te pondre el enlace..

Ya te digo yo que no podras adaptarlos, cambiaron los carters, para poner el encendido nuevo. Pero si logras adaptarlo, pon fotos de todo el proceso... ya que seria muy interesente.

Santi, del scooter club madrid me paso estos enlaces, miratelos, porke son los que van bien a nustras joyas...

http://www.levistronic.es/finestres_glo ... l/v01.html

http://www.levistronic.es/index.html

Salud y suerte

hola, gracias por esta pagina de levistronic, hombre yo con mi encendido femsa voy bien lo unico que hecho de menos es un poco mas de pòtencia en luz.
un saludo

Hola a todos.

Yo le he colocado a mi DS un motor PX 200 nuevo (sin batería), una vez puesto el rectificador, nuevos cables, etc, la diferencia de luz es abismal.
Aceleraba más con el femsa; en punta no lo se porque este motor nuevo está en riguroso rodaje (creo que también va a correr un poco menos que el original), pero la luz, es una pasada, con el mismo piloto trasero y faro delantero, es como si iluminaran el doble, y se mantiene la luz muy bien al ralentí.

Si no vais a salir mucho a carretera y no os preocupa mucho la fiablidad ni la luz, yo dejaba el femsa mientras dure.

Un saludo

[quote=

doctoradolfo

]hola, gracias por esta pagina de levistronic, hombre yo con mi encendido femsa voy bien lo unico que hecho de menos es un poco mas de pòtencia en luz.
un saludo

Si cambias la luz del freno por leds se puede meter una bombilla halogena. Una página inglesa dedicada al scooter te da todo el kit para la conversión.

hola, yo ya tengo el piloto trasero y la luz de freno con leds y he ganado algo mas de luz adelante, tambien he puesto la parabola nueva y eso me a supuesto mucho , porque la parabola vieja ya estaba sin brillo, pero a pesar de todo le falta un poquito mas de potencia para ver bien.
un saludo