Muy buenas,

Creo que mi PK anda algo perezosa por más que le doblo la oreja, y me gustaría saber vuestra opinión antes de liarme y/o gastar... Ahora pillo más carretera, y rutear a 90 me supondría una gran ayuda

Resulta que cuando la arranco por la mañana y está fresquita empuja con fuerza, pero a la que se calienta pierde ese nervio. Yo creo que no debe ser lo normal, y lo único que se me ocurre es que haya carbonilla en los segmentos y estén enganchados, y al no dilatar pierdo compresión. Puede ser? Tengo que abrir? (cambiaría a una culigorda solo por el palo de abrir culata en la puta pk) o puedo echar algo al cilindro? O girando un rato a tope la temperatura lo chamuscará? 🙂

Otra duda, con un tubo nuevo ganaré algo de potencia? Cómo puedo valorar si el mío está para ir a chatarra? Ya comenté que meneándolo se oyen un montón de piezas picando, no sé si pedrotes de carbonilla o las placas...

Gracias por la ayuda!