tensa embrague hasta que la pata de arranque baje floja sin mover el volante, luego destensas un poco y ahí lo tienes.

Muchas gracias totalmendrao.Lo pondré en práctica y ya te diré si funcionó!
Un saludo

Chicos sigo con el mismo problema.... 😡
He tensado mogollon el cable de embrague y sigue saltando la moto como un potrillo cuando meto primera...me da miedo cargarme algo.De verdad tiene que estar tan sumamente tenso el cable??
Una ayuda por favooooor!!!

vamos a ver, con la moto tumbada sobre su costado derecho (sobre el lado motor) y ta el cófano, la rueda de repuesto y la trasera.Luego prueba a soltar el cable del embrague, y en la palanca del embrague (la que hay en el motor) metes un trozo de tubo para hacer palanca. Mete primera y comprueba que giras la rueda con la mano hasta que hace tope (cuando comienza a subir el piston no podrás seguir girando la rueda), en ese momento haz palanca con el tubo y ves si la rueda se afloja, y te permite girarla, de ser así el problema lo tienes en el cable o la camisa, si no, el problema está en la maza del embrague, puede que tengas el empujador desgastado o los discos mal montados. Por cierto que modelo de moto es?? Prueba y nos cuentas.

Es una 160 gt.Intentaré lo que me has comentado,pero sino funciona me veo llorando!!!se me esta alargando demasiado la restauración! 🙁

Un saludo!!!

Hoy me he vuelto a poner con el embrague.HA sido un dia fatídico....he empezado con el embrague haciendo lo que me comentasteis y nada...sigue bloqueada la rueda.A continuación me he dado cuenta de que los cables del embrague y cambio estaban mal pasados y me toca volver a pasarlos.En ese cambio de fundas se me cae la moto y se me rasca el guardabarros...He desmontado el embrague y todo parece correcto,el empujador (o como se diga) actua cuando embrago.
En fin....que he acabao hasta los mismísimos.
Exactamente como funciona el embrague?

Empapaste los discos de embrague antes de ponerlos? Puede que si no lo hiciste, esten pegados y te pega el tirón.

No he cambiado nada,solo lo habrí para ver si habia algo raro.
Como se desmonta el ambrague???Una vez quitas la tapa hay como 2 palanquitas de metal,las quito?

Quitas la tapa y te encuentras una chapa que tapa la tuerca que sujeta el embrague, sobre esta pieza actúa el empujador de bronce.
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Con un destornillador haces palanca y quitas dicha tapa, y la turca, sin no tienes un extractor para el embrague coges una varilla roscada de métrico 16 y le haces un agujero roscado de métrico 12 y lo roscas donde estaba la tuerca que has quitado, luego con una tuerca de métrico 16 y una arandela haces presión hasta quitar el circlip que sostiene los discos del embrague y ya tienes los discos fuera. Suerte.

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copernicus

]No he cambiado nada,solo lo habrí para ver si habia algo raro.
Como se desmonta el ambrague???Una vez quitas la tapa hay como 2 palanquitas de metal,las quito?

Tendras los discos de embrague pegados como los tenia yo, para desmontarlo necesitas un util que te guarde los muelles comprimidos

puuuufffff........lo veo un poco complicado!!!No tengo ni el extractor ni el aparato ese para guardar los muelles....Madre mia...que bajon!!!
La pieza sobre la que actua el empujador debe poder moverse con la mano??Porque lo intenté y no pude.Luego,los 5 botones con muelle deben estar salidos estando la moto sin ninguna marcha?

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copernicus

]puuuufffff........lo veo un poco complicado!!!No tengo ni el extractor ni el aparato ese para guardar los muelles....Madre mia...que bajon!!!
La pieza sobre la que actua el empujador debe poder moverse con la mano??Porque lo intenté y no pude.Luego,los 5 botones con muelle deben estar salidos estando la moto sin ninguna marcha?

mírate este bricovespa a ver si te aclara algo. Es una operación sencilla, no te asustes

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Buah!!!Muchas gracias totalmendrao!La verdad es que me estas ayudando mucho con el temita este del embrague 🙂 🙂
El bricovespa este es justo lo que necesitaba porque a mi estas cosas del motor me dan un poco de miedooooo!
Ya os contaré como me fué,aunque tardaré un poco porque estoy de examenes.Pero prometo dar noticias!!!!
Un saludo y gracias!! 8)

Yo tengo dos

cabras

de esas, como las cojo de higos a brevas, pues los discos de embrague se pegan y hasta que no se calienta un poco el aceite y salpica bién salpicados los discos pues no suelta.
Arranca la moto, impulsate y cuando vayas a 10-20 km/h metes 2ª y te das una buena vuelta apretando y soltando el embrague hasta que veas que va actuando. Puede que sea eso. Suerte!!!