Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Como os daréis cuenta enseguida, esta es una pregunta tonta pero que me gustaría que alguien me contestase:
Si el embrague entra en acción cuando la maneta está casi en su extremo de reposo (suelta, para entendernos) y quiero que haga su juego cuando la maneta está más apretada (más hacia el puño), ¿qué tengo que hacer? ¿tensar un poco más o soltar un poco el prisionero del cable del embrague? No sé si me he explicado.
Gracias por vuestras respuestas por adelantado, y un saludo desde Bilbao.
Topic starter
Respondido : 25/10/2007 1:37 pm
Tensar.
Respondido : 25/10/2007 1:48 pm
Motoplat, no lo has leido bien. Para lo que quiere es destensar, al menos eso me parece a mi.
Luigi, destensa un poco con el tensor mejor que con el prisionero, es mas preciso. De todas maneras si destensas y no es lo que quieres, pues tensa y ya está.
Mi web: http://losmoterosjubilaos.sytes.net , la web de LMJ *** (de nuevo en marcha)
Mi padre: http://www.elledo.com
... como pasan los años ... 
Respondido : 25/10/2007 4:33 pm
Luigi, ¿ por qué no nos cuentas, mejor, que es lo que pasa ?
¿se acelera la pepa y no anda ?, ¿ desde que empiezas a rodar,
chilla como una loca ? ¿ entran con dificultad las marchas ?
ten un ten con ten, joío
<a href="://img440.imageshack.us/my.php?image=twostrokeact1wr2.gif:d1y5oagg]
[/url:d1y5oagg]
Respondido : 25/10/2007 4:48 pm
Efectivamente. Destensar. No habia interpretado bien lo que decías, afortuandamente FPV#1 salió al quite antes de que te ensuciaras las manos innecesaria mente.
Tampoco te pases destensando que el punto justo para el tacto
bueno
del cambio esta en un margen muy pequeño. De hecho si con esa tensión no te patina el embrague realemte esta bien, aunque haga el juego al final, si destensas demasiado tiende a andar sola si no pones punto muerto y cambia mas brusca. Yo no me doy buenas mañas con el cable del embrague porque ademas es un rato incomodo. Yo e que lo hago con el prisionero, prefiero eso que
descabezar
la TX.
Respondido : 25/10/2007 4:56 pm
La moto va bien. No patina el embrague y las marchas entran sin problemas. Lo que pasa es que he cambiado recientemente el cable del embrague y no me gusta dónde ha quedado el punto. Para mi gusto está excesivamente al extremo de la maneta. A mi me gusta que el punto de arrastre esté a mitad de camino entre los dos extremos del recorrido de la maneta.
Saludos.
Topic starter
Respondido : 26/10/2007 12:30 pm
[quote=
Luigi
]La moto va bien. No patina el embrague y las marchas entran sin problemas. Lo que pasa es que he cambiado recientemente el cable del embrague y no me gusta dónde ha quedado el punto. Para mi gusto está excesivamente al extremo de la maneta. A mi me gusta que el punto de arrastre esté a mitad de camino entre los dos extremos del recorrido de la maneta.
Saludos.
Bueno, no es tan complicado, puedes jugar con el tensor
que hay delante de la palanquita esa, o con el mismo prisionero,
yo tengo un destornillador electrico y con el vaso de 7mm se
hace en un plis plas
ten un ten con ten, joío
<a href="://img440.imageshack.us/my.php?image=twostrokeact1wr2.gif:d1y5oagg][/url:d1y5oagg]
Respondido : 26/10/2007 12:34 pm
Como han dicho antes con destensar un poco ya esta.
Saludos.
P200E DS DEL 79
160 GT DEL 74 RESTAURACION
<a href="://imageshack.us:2t6sc2hk]
[/url:2t6sc2hk]
Respondido : 26/10/2007 4:15 pm
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