Paisano!!

Pues en diámetro ni idea, pero creo que es más largo el de la '59. Coño, ahora que caigo, ¿qué basculante? 😈 El de la suspensión delantera es posible que sea igual, el que es más largo es de detrás. De todas maneras no tengo ni idea 😈

Oye, dejando aparte temas mecánicos graves, vamos a dar un rulo este findesemana, no?? 😮 😮 Tengo a la bernarda más aburrida que un mono, y yo con ídem de km. 8)

*edit* extremeños, manifiestense! Que recuerde, Visente, Davidito y Loter. ¿Hace moverse este fin de semana? Que sos parece 8)

Un saludo!! 😀

Y esto lo ví hace tiempo en ebay pero no sabía si te interesaría:

http://cgi.ebay.es/FRONTAL-VESPA-125-N- ... dZViewItem

A lo mejor te vale de algo. 🙄 😉

Pues si te refieres al eje que sujeta el motor, al menos en la mia, no lleva el eje como las demas, lo lleva interior, y se sujeta con tornillos al chasis, ademas la rosca de estos creo que es de izquierdas.

Salu2

🙂

Rubén, en estas (o mejor en aquellas 😉 ) el motor va montado sobre un bastidor, este lleva el pasador con tornillos en ambos lados, no con un tornillo pasante como en las posteriores al 60, o sea que no te vale, además de que es mas largo. De todas maneras seguramente un eje de acero plata con roscas de M8 o M10 (mira el agujero del chasis de cuanto es) seguro que funcioan bien si no encuentras el eje original. En el despiece de mi web, en la sección Vespa, en una de las láminas finales, tienes el bastidor que soporta el motor con su sistema de sujección, si lo quieres en mas resolución de la que rienes en la web mandamé un privado, así como si quieres fotos del sistema en mi vespa del 58, que es igual.

Nando, es el eje del basculante que ancla el motor al chasis, a ver si lo vemos en la tuya y hago una ñapa con tornillos de esos inoxidables de calidad superior como el turrón. Gracias por lo de Ebay pero ese cacho de Vespa ya lo tengo 😆 .
Visente, ¿dices que son 2 tornilos uno por cada lado?, tengo que ver algún despiece a ver por que no me suena, aunque igual llevas razón.
Nando con lo de la vuelta te he respondido en el privado, aunque podiamos preguntar a ver quien de los belloteros que somos libra el lunes por puente y nos damos un rulo mañanero, que por la tarde esto es el mismísimo infierno. Saludos

rugonto mañana si puedo te pongo fotos q el mio lo tengo desmontado
un saludo

Ahora que lo dices Quique, me había parecido verlo en los despieces de vuestra página, pero es pequeño y no se aprecia, ¿Tienes algú despiece en PDF o algo así que se vea más grande?
Cataixo, si tienes alguna foto te lo agradezco y si teneis con exactitud la medida de los tornillos así como las arandelas y si es roca inglesa mejor. Gracias

Este es el despiece de la web:

si lo quieres con mas resolución dime tu correo.

Quique, no sale el enlace, pero ya me he

abajado

el despiece de las Vespas del 53-65 de vuestra web y ahí miraré más detenidamente, a éste paso acabaré contratándote como

ojeador

a tiempo parcial 😆 , desde luego méritos me estás haciendo. Gracias
Cataixo, voy a ver si por casualidad son unos tornillos que venían en la caja y no me sonaban de ningún sitio, si no ya son esos ya te pido alguna fotillo, gracias a todos y saludos.

rugonto hoy no he tenido tiempo de ir al garaje pero mañana te las pongo seguro

[quote=

rugonto

] voy a ver si por casualidad son unos tornillos que venían en la caja y no me sonaban de ningún sitio, .
es pa matadlo o no es pa matadlo.

😈

JEJe vienen en el despiece con el numero 14.

salu2

[quote=

visente

]
es pa matadlo o no es pa matadlo.

Había que haberlo hecho hace tiempo ... ahora ya le hemos

cojío cariño

y ya no tiene remedio, nos toca aguantarlo así 😥

Rubén ¿De chico no jugabas con los legos, el meccano y similares ...? ... pues no

te se quedó ná

.

😆 😉

Hola bichos, pues resulta que los tornillos que había en la caja no son, son unos que vienen con unas palomillas (pero muy bién criadas) grandes y la cabeza de los tornillos es cuadrada.
Se supone que el basculante lleva dentro en el casquillo de los silentblocks una rosca o que?, es que no acabo de verlo claro so impacientes, si me dan una PX desmontada la cosa cambia, pero una de éstas que ya no se ven ni en las pelis de Landa pues eso que no doy pié con bola y me da la impresión de que me faltan más piezas, ya vereis lo que nos reimos cuando empiece a montar en serio tras pintarla 😆 , esto va a ser la línea caliente de Rubén 😈 . Gracias majetes por ese cariño que me teneis y que hace que no cometais un disparate 🙄 .Saludos

Hola Rubén, en efecto, son dos tornillos que encajan en un tubo que recorre el travesaño (basculante?) de lado a lado. En cada extremo del tubo por la parte exterior hay un silent block y por dentro una rosca donde se aloja el tornillo de marras, ya te digo que esto es en cada extremo.

Como curiosidad, en los talleres de Vespa grandes dedicaban a una persona full time a cambiar los silent blocks, de lo jodido que era sacarlos!.

Te paso una foto de la zona que ya conoces

[url= ][/url]

y de uno de los tornillos a medio poner.

[url= ][/url]

Alberto