Hola Tarzan; La base de la mecánica es la grasa y el martillo; así que si por cambiarla el cable, has notado que la maneta esta más dura, y suponiendo que tengas la funda bien, prueba a meter de nuevo el cable, pero bien untado en todo su recorrido con grasa consistente. Se producirá un milagro.

Saludos:

Lo voy a probar hoy mismo si puedo, yo os diré

Muchas gracias.

Si el embrague está duro, lo estará en primera, en segunda, en punto muerto...
¿Te cuesta presionar la maneta o meter las marchas al girar el puño?
Si es esto último, tendrás que cambiar cables -preferiblemente también camisas- del cambio, valga la redundancia.

Tb ayuda poner un poco de grasa consistente en la zona de roce de la maneta, cerca de donde va enganchada la cabeza del cable, pero sin pasarse, ya que si pegas mucho la mano en los cambios, te pringarás.

llamándote Tarzán la dureza de la maneta no deberia suponer un problema...

(lo siento, no se me ocurría una solución pero queria participar, jeje) un saludo

cambia la funda y el cable,y veras como va,suponiendo que se la funda...

Pues yo tengo un truco estupendo y gracias a el mi embrague va suave como el terciopelo.

Quito la tapa del cabezón, cuentakilometros, y suelto el cable del embrague de la maneta. Coloco la funda del embrague vertical y cojo una bolsa de plastico dura, preferiblemente transparente (la ultima vez unse una bolsa de macarrones). A la bolsa la hago un pequeño orificio en una esquina inferior lo justo para que entre la funda del cable con el cable. Hago pasar el cable y su funda por el orificio y la sujeto bien con cinta aislante. Es muy importante hacer el orificio lo mas pequeño posible y fijar la bolsa muy muy bien a la funda, sino lo pringaremos todo. Cuando este todo preparado echaremos aceite en la bolsa, que se irá colando poco a poco por el interior de la funda del cable. Colocaremos un recipiente debajo del final de la funda del cable del embrague, y cuando salga aceite por ahí, que caera en el recipiente, quitamos la bolsa del aceite y dejamos la bandeja porque estará unas horas goteando. Mejore muchisimo la suavidad. También da grasa consistente en la zona de roce de la manteta y no aprietes demasiado el tornillo que la sujeta.

Y así es como el embrague de mi Vespa va como la seda! Eso si, al de la KTM le he hecho lo mismo y sigue estando como una piedra...

yo en mi lambretta tb lo tengo como una piedra y estoy ya desesperado.la cosa es que hace unos dias no iba tan duro y ha ido a peor!!y las siergas nuevas!!!no se,...............

Pues la verda es que probé aye rlo que me aconsejo tubarro y le doy mil gracias. por que ahora el embrague como han dicho por aqui va como el terciopelo de suave.

Tubarro de parte de mi muñeca y dedos Mil gracias......