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Alberto Bañón

]Pues entonces, con todo el lío que llevas, no sé cómo no te has comprado una DN y ponerle despues un motor de T5 o mejorar el propio motor de la DN.

Pues la DN es de 200 y no tengo carnet, y la t5 me salio muuuy barata... asi de facil, ademas mi idea era dejarle el cabezon cuadrado...

Saludooos

Aún asín el resultado va a ser inmejorable. delicioso delicioso delicioso

esta pero.. que muy muy bien!!, una preguntilla... el cromado delantero lo pusiste tu o te lo pusieron en el taller? yo he kitado el de la px y me ha costado mucho y aparte lo he partido por varios sitios...de momento me compre el

falso

para ir tirando(el que es como un tubo cromado cortado y se fija con tornillos de roscachapa) ya sabes... moto negra.. cromados quedan muy bien... pero me da miedo preguntar en vespa cuanto cuesta el cromado y que me lo pongan...

te ha quedado de miedo ! preciosa del todo.

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FerminG

]esta pero.. que muy muy bien!!, una preguntilla... el cromado delantero lo pusiste tu o te lo pusieron en el taller? yo he kitado el de la px y me ha costado mucho y aparte lo he partido por varios sitios...de momento me compre el

falso

para ir tirando(el que es como un tubo cromado cortado y se fija con tornillos de roscachapa) ya sabes... moto negra.. cromados quedan muy bien... pero me da miedo preguntar en vespa cuanto cuesta el cromado y que me lo pongan...

te ha quedado de miedo ! preciosa del todo.

Muchas gracias, me alegro de que os guste!!

El cromado, imagino que te refieres al del escudo, al bordon, este es un poco falso, es el que es una U que tiene pegamento y es flexible, este lo puse yo la verdad que me gusta, hay mucha gente que no le gusta. Ahora estoy buscando uno que es ancho y va con tornillos, pero que tiene como una defensa pequeñita, y esta dividido en dos partes, al cual se le puede agregar otro bordon/guia, que le da mucha robustez al chasis.

Saludooos

Aqui os dejo unas fotos mas, le he puesto al sillon un asa cromada, la he puesto un poco trasera con el fin de que entren dos personas adultas comodamente, aparte me gusta mas como queda esteticamente, al ser el asiento de t5, hay que hacerle los cuatro agujeros, porque si usobamos los de la correa del asiento se quedaba muy dentro.
Espero que os guste:

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Podeis ver mas fotos en Facebook: LaCuarta Marcha Sevilla ( http://www.facebook.com/profile.php?id=100003263023850 )

Saludooooos

Ya esta casi casi lista, ya tengo luz y el freno completamente montado... he tenido problemas con las manetas del freno de disco, me vendia una maneta original de PX pero se quedaba atacada, y por lo cual frenada...... por lo visto dicen que esta la maneta

a

y la

b

......
Ahora le limpiare el carburador un poco, porque la moto no rompe, aceleras y se queda en un punto y no acelera a tope.........

Asi es como este ahora mismo, bueno un poquito mejor...... jejej
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y aqui os dejo la que estoy utilizando ahora mismo... he tardado menos en terminarla que la t5.... vaya tela! jejej
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Saludooos espero que os gusten!!

upsssssss ya habia subido esta foto de la t5...... jejeje

Saludooos

Dios que bonita! Te está quedando de lujooo! Yo estoy también poniendo la horquilla de px en mi T5 y queria preguntarte como has hecho con el tema eléctrico. Yo he desconectado los calbles de la T5 de la toma de debajo de la nariz y conectados los de px, no he hecho más y al arrancar la moto solo tengo luz de posición en el faro delantero, ni intermitentes, ni luz de atras, ni de freno... Como lo has hecho tu? Un saludo y gracias!

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YITAN

]Dios que bonita! Te está quedando de lujooo! Yo estoy también poniendo la horquilla de px en mi T5 y queria preguntarte como has hecho con el tema eléctrico. Yo he desconectado los calbles de la T5 de la toma de debajo de la nariz y conectados los de px, no he hecho más y al arrancar la moto solo tengo luz de posición en el faro delantero, ni intermitentes, ni luz de atras, ni de freno... Como lo has hecho tu? Un saludo y gracias!

Yo estoy liado con ese tema....... pero lo que e decidio de hacer es una pequeña instalación nueva, por que los mandos de PX son diferentes internamente a los de T5...
Yo creo que la solución es montar los mandos de T5, pero yo los mios no se lo que he hecho con ellos, hay una cosas que tengo duda, y me paso en una PK, que sin el cuenta km conectado, no iba ninguna luz... asi que imagino que habra que sacar luz del cuenta km o algo asi, yo estoy muy liado con el tema, aparte odio el tema electrico....
Por eso voy hacer otra instalación sacando cables desde abajo, y cortando y empalmando los de la llave de luces de PX, y para los dos testigos del cabezon, ya me pondre a sacar el testigo del antiguo cabezon, vaya los cables.. un lio de los buenos...

Saludoooos y me alegro que te guste amigo!!