¿Que poblema nos solemos encontrar con las copias del coche? pues que como la mayoria tienen chip no te la hacen y te remiten al concesionario. Pero como creo que el caso de la vespa esto no le atañe 😆 , tira pal ferretero o cualquier sitio que hagan copias.

yo la hice en la cadena de reparacion de calzado/copia de llaves ke hay en los alcampo... mister minit creo ke se llaman.. uno 6-7 euros tienen la culpa

Creo que te refiere a que has perdido la única que tenias ¿no?. Si vas con el bombín a un buen cerrajero, creo que te la pueden hacer. No pierdes nada preguntandolo.
Saludos.

jodo 6-7 euros 😯 que caro, ami por hacer una copia de la llave del bloqueo y otra del contacto que es el de la ds me cobraron 3 euros por las 2 llaves, eso si la del bloqueo es igual salvo que no pone claussor y la del contacto es distinta sin el plastiquillo negro pero vamos no 6 o7, eso si necesitas tener una como patron, yo por eso me hice copias para circular con las copias y las originales en casa.

En un coche actual como te indican la cosa es mas jodida por eso del chip,

Es copia lo que me falta, me quedaba una original, he ido al mister minit del carreful y 7,35€, el lunes pasaré por la ferretería del barrio a ver que me piden. En recambio moto, vende la llave virgen por 2€ y en sip por 14€ todo el juego de tres bombines y dos llaves, ahí dejo enlaces:

Recambio moto:
http://www.recambiomoto.com/buscador.ph ... buscar.y=0
Sip:
http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... XLEFL.aspx
Saludos!

Ah, en vespa machado 5€+iva! Todo el juego! Es difícil de cambiar? Es que según como compensa incluso cambiarlo todo!
http://www.machado-online.com/product_i ... ts_id=2759

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RUYHELE

]Ah, en Vespa machado 5€+iva! Todo el juego! Es difícil de cambiar? Es que según como compensa incluso cambiarlo todo!
http://www.machado-online.com/product_i ... ts_id=2759

Qué buen precio! Pues el bombín de la guantera lo cambias en 20 minutos. El del bloqueo es más coñazo porque tienes que quitar la nariz. Y el del asiento en 15 minutos. Teniendo las llaves es facilísimo.

Es muy complicado cambiar el de dirección?
Por lo decis, quitar nariz, per luego ¿hay que forzarlo? ¿taladrarlo???
Creo que lo incluiré en el pedido que estoy preparando para Machado. Ahora llevo 3 llaves y es una coña!

Un saludo

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Escocés

]Es muy complicado cambiar el de dirección?
Por lo decis, quitar nariz, per luego ¿hay que forzarlo? ¿taladrarlo???
Creo que lo incluiré en el pedido que estoy preparando para Machado. Ahora llevo 3 llaves y es una coña!

Un saludo

En qué moto? Si es en una de tus iris sí. Lo raro es que lleves 3 llaves, las iris traían 1 de serie. Con la llave no hay que forzar nada ni taladrar nada. Quitas la nariz, sacas el tapón donde va el pare del tubo de la cerradura y soltando una pestañita y girando el bombín con la llave sale para afuera. Sin la llave ya es más difícil, pero poco.

Se han ido cambiando a medida que se iban rompiendo (me imagino).
A mis manos llegó así.
Gracias por la contestación.
Otra tontá para la cesta del pedido de Machado!

Un saludo

Al final, vía rápida....copia en ferretería de barrio, 4,30€ idéntica a la original, sólo que en vez de piaggio pone JMA, como las de casa! Gracias a todos por los consejos! Saludos!

Del 22 de octubre que las perdiste, hasta hoy 26 no tenias el ferretero en el barrio 😛 🙂

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Polilla

]Del 22 de octubre que las perdiste, hasta hoy 26 no tenias el ferretero en el barrio 😛 🙂

El finde es sagrado! Levantarse tarde, ir a misa, jaja! Saludos!

¿Y una llave de una vespa moderna? Con el chip... ¿Sabéis cuánto cuesta?