Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Bueno, pues en un alarde de sentirme útil para algo (el paro es mortal..) me he rallado y le he abierto el melón a la Sprint de mi cuñado. Las marchas saltaban 400% y sonaba un tintineo muy extraño.
No se aprecia bien por la caca foto que he hecho,pero la cruceta está destrozada
y... al ojo!! Se había roto la mitad de la pista interna que sujeta las bolas del rodamiento de cigüeñal 😯 😯 de ahí el tintineo!
Que putada, tengo el garaje hecho una mierda y no me ha llegado ni la cruceta ni se donde encontraré el rodamiento, antes del lunes q vuelven mis padres.. xD vaya jaleo
Una preguntita tios, sabeis la referencia del rodamiento?
Gracias anticipadas! a ver si hay suerte con este motorcillo 🙂
Project E.Vespa (coming soon..)
Vespa 125 L del 63
Lambretta LD del 57
Peugeot BB1T del 60
Leonart Bobber 125
<a href="://img20.imageshack.us/i/electricvespa.jpg/:tx4p2e00]
[/url:tx4p2e00]
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Respondido : 10/04/2009 12:11 am
😯 😯
mañana vemos lo de sacar el rodamiento, pero como ese no tengo casi seguro. Pero el sabado podemos ir a algun sitio a ver si lo encontramos.
Hablamos mañana.
VESPA 160 AÑO 69
VESPA 200 iris
<a href="://img512.imageshack.us/my.php?image=logovespalaribera.jpg:1zwt4hyu][/url:1zwt4hyu]
Respondido : 10/04/2009 12:35 am
Dame las medidas a ver si te pudiera localizar algo.
Respondido : 10/04/2009 9:29 am
[quote=
alfcasmo
] Una preguntita tios, sabeis la referencia del rodamiento?
Gracias anticipadas! a ver si hay suerte con este motorcillo 🙂
puede ser sta la referencia?
55782?
[quote=
Duranium
]Dame las medidas a ver si te pudiera localizar algo.
tiene unos 61mm y medio, (no tengo aquí alibre para medirlo exacto)
lo mejor es comprar un kit de estos, los retenes no creo q sean muy comunes
Colindres 16 de Julio
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De V58 a faro bajo (el nido de arañas)
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Respondido : 10/04/2009 7:36 pm
Que te digan los entendidos, pero Yo creo que debieras cambiar los dos rodamientos a la vez, y sobre todo los dos retenes
Vespa 125 Primavera
Vespa 150 Sprint (La Gorda)
KTM 250 EXC
Honda CRF 250
Rieju MR80
Citroen 2cv (Cirila)
Respondido : 13/04/2009 10:29 am
Gracias a todos por las respuestas 😛
Al final me dejó el extractor de rodamientos malegre jeje 😛
Ya abierto el motor cambio los retenes y topes de goma de la pata de arranque, cruceta, etc.. 😛
Con el rollazo que es enguarrarte, como para tener q hacerlo otra vez a los pocos meses xD
Un saludoooo 😀 🙂
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Respondido : 13/04/2009 12:33 pm
los rodamientos de las viejunas son los mismos que el del lado del embrague de las 200cc, pero vamos ese lo ves , esta jodido , pero el que no ves seguro que esta , mas o menos, a cambiar tooooooooooooo
un saludo
Antes de poner en funcionamiento la boca por favor encienda el cerebro...
Respondido : 13/04/2009 2:58 pm
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