Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Muy buenos dias.
a estas alturas del día ya llevo algunas horas metiendo mano a la vespa, una 150s del 64 y cuanta mas mano meto mas dudas tengo.
la primera es referente al sistema eléctrico y, puntualmente, a la correcta conexión del cable que va a la bobina de alta, según el esquema eléctrico que estoy mirando ( http://www.scooterhelp.com/electrics/wiring/motovespa150S.nobatt.pdf ) el cable negro sale del stator, pasa por el regulador y después va a la bobina de alta.
¿es posible que en mi caso valla directo del stator a la bobina de alta? en todo caso, que podría pasar si asi fuera?
y la segunda duda es la que sigue: la vespa me la dieron con un escape que no es el original sino un escape polini con silenciador de aluminio que se vende para px 125/150. la cuestión es que tengo un escape original de vespa 150s perooooo... tiene faenita por delante. ¿merece la pena ponerle el escape original o con el polini ira bien? supongo que a la hora de pasar la itv eso no dará problemas...
¿que os parece?
uffff.. me había olvidado que quería poner una foto...
Saludos, Pablo.
Topic starter
Respondido : 22/03/2013 2:15 pm
Buenas,
Yo monte mi Sprint hace poco ( con el mismo esquema electrico ) y no pasa por el regulador...si miras bien el dibujo por el regualdor pasa el blanco....en la caja de conexiones tienes que juntar en una conexion (no en el regulador) el negro que viene de la de la llave....el negro del stator y el negro que se conecta a la bobina....
Un saludo.
😕
Vespa 125 N 1958
Vespa 125 L 1964
Vespa 150 Sprint 1965
Respondido : 22/03/2013 2:58 pm
muchas gracias Rbrelld, tienes toda la razon!
y respecto del escape? alguien sabe algo?
saludos, Pablo.
Topic starter
Respondido : 22/03/2013 4:37 pm
Estadísticas del Foro
37
Foros
29.2 K
Temas
326.8 K
Respuestas
2
En línea
4,367
Usuarios
Último Mensaje: Saludos desde Tarragona Nuestro miembro más reciente: Diego Valle Cia Últimos Mensajes Publicaciones sin leer
