Yo diria que SAE30, y punto. Que te gripara por ponerlo en la mezcla es otra cosa, esto es la caja de cambios, no un cilindro. Y no te gripo porque fuera para diesel sino porque con ese aceite en la mezcla, que se puede poner pero no se si se debe, hay que subir el porcentaje creo que al 6%... osea la de dios.

El manual dice SAE30 no detergente, osea si tienes de gasolina y diesel, pues pon el de gasolina, si solo tienes el de diesel ponlo tambien que da igual hombre.

Hola iris200; CEPSA, tiene un aceite SAE 30 que no es detergente, yo lo uso para el motor de un tractor de jardín. Para mis Vespas prefiero el SAE 80W90 de cajas de cambio de coche, que también lo especifica Vespa, ya que al ser mas denso, fuga más difícilmente a través de las juntas y silencia más el ruido de engranajes.

No obstante cualquiera va bien, lo importante es que no tenga aditivos detergentes, ya que en teoría podría dañar el corcho de los discos de embrague.

Saludos:

Yo le pongo Castrol 10W40 para transmisiones con embrague bañado en aceite, y por ahora ningún problema. Será verdad que a las Vespas todo le vale 😀

Saludos.

ok, gracias a todos.