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Hola tengo un amigo con una DN que no le frena de delante, se han cambiado de marca de zapatas, tambor, lijar tambor , hacerles unos corte en las zapatas, etc y mi pregunta es ¿si se puede colocar un portazapata y tambor de PKXL que frenan de maravilla? tengo la duda con el eje y el estriado
gracias
Topic starter
Respondido : 06/04/2011 9:37 am
Lo que tiene que hacer tu amigo es cambiar funda y cable. Parece que no, pero eso influye muchísimo en la frenada. Funda de teflón y cable trenzado.
Aún así, la DN frena muy mal. Le puede poner portazapatas de IRIS o TX, y la mejora es muy notable.
Un saludo!
Respondido : 06/04/2011 11:07 am
[quote=
nandoplaza
]Lo que tiene que hacer tu amigo es cambiar funda y cable. Parece que no, pero eso influye muchísimo en la frenada. Funda de teflón y cable trenzado.
Aún así, la DN frena muy mal. Le puede poner portazapatas de IRIS o TX, y la mejora es muy notable.
Un saludo!
Cuidado que no sea de eje fino ....una naranja que llevó Antonio a la Vespaniada le pasaba lo mismo y acabamos colgandole una barra completa de Iris
Respondido : 06/04/2011 11:12 am
La DN no frena de delante, no hay mas, es que no frena y ya está
Respondido : 15/04/2011 10:25 am
Si le vale toda la horquilla completa de una T5 ,yó la tengo con zapatas en perfecto estado. 😛
Respondido : 15/04/2011 12:12 pm
hola,desafortunadamente las direcciones de t5 y tx solo valen entre si no valen para las demás yo tengo una dirección de dn para ponérsela a la ds y las dn venían con dos tipos de direcciones primero de eje fino la tuerca del eje se golpea en un lateral para frenarla y que no se afloje y luego pusieron la de dirección de eje gordo y el eje en la punta lleva el agujero para poner un pasador para que la tuerca no se afloje, yo tengo las dos y voy a poner la del eje gordo y pasador me han dicho que es la mejor.
un saludo
Respondido : 15/04/2011 12:53 pm
otro que se suma al decir que no frena na de na,pero na
Aparte,,es raro pero no me gusta tener sustos en la parte delantera al frenar,,me gusta mas el trasero y acompañar con el delantero,,siempre se controla mas de detras
eso si,como tengas algun frenazo fuerte te lo comes,,,,,,asi que,,mantenga la seguridad,,es lo unico
Respondido : 16/04/2011 8:53 pm
Perdón, pensaba que ponía DN QUE FRENA!!!! y estaba esperando la fórmula milagrosa
Creo que el hecho de que no frene no se sale de lo normal......
Un saludo
Respondido : 17/04/2011 3:29 am
formula magica,la que dice paquito:barra completa de iris,px o similar,si es con disco eso sera frenar y lo demas tonterias.
Respondido : 17/04/2011 7:45 pm
[quote=
Escocés
]Perdón, pensaba que ponía DN QUE FRENA!!!! y estaba esperando la fórmula milagrosa
Creo que el hecho de que no frene no se sale de lo normal......
Un saludo
lo normal no,las 3 vespas que tengo mas antiguas que la dn(bastante mas),,frenan el triple
,,es que lo de la dn se lo tiene que mirar,,simplemente no frena nada
Respondido : 17/04/2011 9:18 pm
[quote=
toniaguilera13
][quote=
Escocés
]Perdón, pensaba que ponía DN QUE FRENA!!!! y estaba esperando la fórmula milagrosa
Creo que el hecho de que no frene no se sale de lo normal......
Un saludo
lo normal no,las 3 vespas que tengo mas antiguas que la dn(bastante mas),,frenan el triple
,,es que lo de la dn se lo tiene que mirar,,simplemente no frena nada
Me pasa algo parecido, mi 150 s del 63 freno mejor incluso que la de disco y eso que la de disco es la leche. 😯 🙂
Ponte
Respondido : 17/04/2011 9:42 pm
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