Foro VESPANIA
Vaya con el enlace... y bien explicadito, vaya, vaya, con el girasol!!!
Si no lo leo, no lo creo!!!
Salud.
😉
Io Vespa; tú... Jane!!
200 PX (Brownie), 150 Sprint 66 (The Forgotten), P200DS (Whitey)
http://www.marbellarugby.com
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Interesante, muy interesante.
CÉSAR
Vespa GTS 300 Super ie de 2008
Toscanina
SOY
VESPISTA
, NO
VESPERO
Si con el aceite de girasol del Lidl funciona...que pasa si le pongo el de oliva que traigo de Jaen q parece oro liquido?A volar.
Todo el año es Primavera...
http://www.vespaprimaveravalencia.es/
si que es interesante ya habia oido hablar sobre el tema, incluso no hace muxo salio por la tele un tio que compraba el aceite usado de restaurantes etc etc y luego lo usaba como combustible y encima le salia barato de coones por que casi se lo regalaban.
Eso si llevaba un coche del año en que jc se compro la alpargata que perdio siglos mas tarde. 😆 😆 .
A ver quien es el guapo que le mete eso a un audi de esos nuevecitos TDI.
Aquí en Vigo los autobuses urbanos hace una año aproximadamente que están usando mezcla de gasoil y aceite de cocina usado.
CÉSAR
Vespa GTS 300 Super ie de 2008
Toscanina
SOY
VESPISTA
, NO
VESPERO
Por aquí creo que hay un par de autobuses así...
EN Madrid, todos los autobuses de la EMT que son de color azul utilizan biodiesel... y parece q funcionan...
Por motivos profesionales estuve hace unos meses en Australia, y allí el gobierno tenía estimado que si el diesel subia de determinado precio ( creo que alrededor de un 10% mas del precio actual ), les salía a cuenta volver a poner en marcha todas las plantaciones de remolacha azucarera del Nordeste del país, que es la zona de la Barrera de Coral y demás...
El Biodiesel que hacían con la remolacha azucarera lo habían estudiado y no daba ningún problema en los vehiculo, era solo una cuestión de precios.
Se ve que actualmente es mucho más barato producir el azucar con caña de azucar y el cultivo de la remolacha no es en absoluto rentable, por lo que tienen los campos abandonados ( supongo que se habá entendido, porque no tengo ni idea de temas agricolas ) 😉
VESPA PX 125 (2004), Pinasco 180cc, carburador 24, escape PINASCO
VESPA PRIMAVERA NK (1983)
VESPA 150S (1963)
Por cierto, el aceite de oliva anda ahora a más de 3,5 Euros/litro en origen, así que por ahora, mejor usamos gasofa, no 😆
VESPA PX 125 (2004), Pinasco 180cc, carburador 24, escape PINASCO
VESPA PRIMAVERA NK (1983)
VESPA 150S (1963)
Yo os lo puedo confirmar. En este caso es el del Carrefour. Un amigo le metio 20 litros a un ZX y sin problema. Lo venia haciendo desde hace tiempo y hasta hoy. Hay que mirar las ofertas del super!!!!, le hacen la competencia a Repsol.
Creo que esto de mezclar el gasoleo con aceite de girasol, que en Francia se lleva haciendo desde hace más o menos dos años -cuando el aceite paso a ser más barato que el diesel- sólo se puede hacer con motores diesel atmosféricos, los que llevan turbo no valen...
Pero allí tiene tanto tirón la cosa que el gobierno está pensando como frenarlo porque por el aceite no pillan tantos impuestos, o sea que debe funcionar bien.
-Todo esto es un poco mas complejo de lo que parece , pero en lineas generales, es cierto que funciona sin mas.
-No es nada nuevo esto de usar aceites vegetales como compbustible e incluso grasas aniomales.
-Los motores Diesel en sus principios ya se probaron con aceites.
-Los motores no sufren...las que sufren son las bombas inyectoras y las camaras de combustion, estas ultimas por residuos y las primeras `por deficiencias de engrase y PH inadecudos para los materiales de sus preciados retenes.
-En la practica y muy por encima el unico problema a plazo corto es el de los arranques en frio. Pero ya esisten --kits para precalentar el aceite a esos 85 o 90 C necesarios y mantener un punto de inflamación,fluided y detonación adecuados al diseño de nustros motores sin riesgo de acumulación de esos residuos en las camara.
-Por cierto el aceide de oliva no es de los mas adecuados...se polimeriza demasiodo (Deja residuos solidos en su combustión) y los aceites de colza queman mal...El mejor en españa el de soja o girasol.
-Bueno me gusta un poco este tema...perdonar por el sermoncito .... je je
-Por cierto si se hace bién los gases contaminantes se reducen cerca de un 75 porciento.... pero esto al estado no le interesa.....
-Un saludo.
💡 -Esto de los Biodisel y los aceites vegetales es una tenologia de transición.
-Cuando no quede mas petroleo y no les quede mas remedio a los gobiernos, estos iran permitiendo el uso de este tipo de combustibles y de una vez por todas se les dará trabajo a nuestros agricultores y no a cutro moros y los cuatro que dirigen el negocio del petroleo. Pero claro es mas facil controlar un petrolero para cobrar hasta el ultimo impuesto que a un agricultos con un puñado de girasoles y una prensa es su garaje.... aún a costa de nuestros pulmones y demas leches por gentileza de los hidrocarburos fosiles...
-Ya tenemos claro que el futuro es el Hidrogeno. Es algo indiscutible. Pero mientras llega tendremos que andar con algo ...¿No?
-Bueno para no preocuparos las Vespa y todo motor de gasolina... funciona fenomenal con alcoholes del tipo metilico... vamos zumo de cañade azucar o de remolacha.... Solo hace falta algo de celulosa y glucosa...fermentar y ..bingo. brebaje para nuestras vespas. 😛
-Un saludo