Tira de los extremos hacia fuera y sale, eso si, quita las arandelas que lleva para fijarlo.

Ponte

Gracias Ponte, como siempre viene la caballería al rescate...

Pues no me fijé en que llevasen arandelas los enganches de marras, tendré que revisar mejor la pieza.

El faldón está bien, pero quería quitarlo para llevar la Vespa a una sesión de pintura.

Saludos.

Nada, ni pa Diosss... no he visto arandelas de ningún tipo y por más que he tirado (con precaución, claro) el puñetero faldón no ha salido... brrrr...

A este paso me parece que voy a llevarla con él a pintar, porque no hay manera...

¿Alguna idea?

Saludoos

Haz palanca, que sale, que no te fastidie esa mísera pieza de marras. Seguro que sale.

Ponte

A unas malas, cortala y rompela, que nueva vale 10 euros

No, si a mí a la pieza ya le pueden dar por donde amargan los pepinos... pero me jodería estropearle la chapa a la moto... claro que como ya está bastante hecha polvo y la voy a pintar pues oyes, quizás haciendo palanca con un destornillador gordo sea capaz de desmontarla... ya contaré.

Gracias por las respuestas (y el ánimo), saludos.

Mira lo que puedes hacer es, mira por debajo del guardabarros, donde los pitorros esos de plastico entran en la chapa, cortarlos ahi lo mas pegado a la chapa q puedas y luego con un destornillador de estrella le empujas hacia afuera y seguro q sale. Asi saque yo el de la px 200 que tengo ahora q estaba roto pero le quedaba un pitorro de esos metido, con su clip metalico y todo, lo corte y con un destornillador de estrella, salio sin problema

Eso si, meter el faldon nuevo y colocarle los clips esos asesinos ya es otro cantar jejej ya me han dicho un truquillo que lo pongo aqui por si a alguien le sirve. hay que meter el faldon completo, luego coges el clip redondo ese y lo mides con una llave de tubo de forma que coincida el diametro del clip con el de la llave y cuando esta encontrado con el pitorro de plastico, un golpe seco desde el exterior y entra.

Aun no lo he probado pero me lo ha recomendado un mecanico de vespas de toda la vida

Suerte

Aaaah... ¿o sea que es tan difícil de meter como de sacar? ...mecagüen...

Joer pues casi que se va a quedar en su sitio, lo encinto bien y a tirar millas.

Gracias por los consejos, por cierto.

Saludos.

En la T5 va pillado con los cófanos. Igual es una tontería pero lo habrás visto ¿no?.

[quote=

theAnt

]En la T5 va pillado con los cófanos. Igual es una tontería pero lo habrás visto ¿no?.

Pues para acceder al faldón he desmontando los cófanos, para tener via libre a los putos

pitorrillos

esos, pero nada, están duros como piedras... este fin de semana les pegaré unos tirones a ver si le saco la pieza de marras.

Gracias, saludos.

joer por fin, me da vergüenza decirlo, pero ha sido facilísimo... lo cierto es que yo tiraba con la mano de la parte inferior del faldón, y no había manera, pero fue meter un destornillador para hacer palanca en la parte del faldón donde lleva los pitorrillos y... ¡¡tacháaann!! faldón fuera y casi sin esfuerzo...

Lo que es hacer las cosas con la cabeza fría...

Saludos