Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Como ya he comentado en otras ocasiones esta Iris me esta dando guerra.
La moto arranca a la primera y mantiene el relenti pero de repente se sube un poco de vueltas y en cuanto la acelero se ahoga , si dejo de acelerar vuelve a relenti.
Siguiendo con mi lucha personal por hacerla funcionar, creo que puede ser que tenga una toma de aire por algún sitio.(Ya cambie reten exterior y quiero desechar todo antes de abrir para cambiar el interior)
Cambie la junta que hay entre el carburador y la caja pero sigue con los mismos síntomas , ahora quiero probar con la que va entre la caja y el bloque motor.
El problema es que al tener bomba de engrase no se como retirar la caja del carburador ya que los conductos del aceite y demás están por alojados en dicha caja.
¿Sabéis si existe algún brico referente a este tema ?
O en su defecto algún alma caritativa que me oriente de cómo retirar la bomba.
Gracias
EX-VESPA 125 SL 1976
EX-VESPA PX 200 E Iris 1990
VESPA PX 125 2005 > Upgrade PX 177 > Upgrade PX 200
VESPA 125L 1963
VESPA 125 T5 1988
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Respondido : 09/02/2009 12:54 pm
Hola, después de retirar el carburador, desconectas el tubo metálico de llegada del aceite a la bomba y quitas el tornillo de cabeza avellanada que sujeta la caja al carter, entonces tirando hacia arriba debe de salir la caja con la bomba de engrase incluida, ya que esta recibe el movimiento de un engranaje del que se desconecta al tirar de ella.
Ojo cuando montes todo de nuevo, si estas utilizando la bomba de engrase, cuidado con la junta de la parte inferior de la caja, ya que el aceite circula por una acanaladura practicada en la parte inferior de la misma y tiene que quedar muy bien puesta. para no interrumpir la circulación del aceite.
Una vez lo montes, circula con mezcla en la gasolina, hasta que estés seguro que vuelve a funcionar el mezclador.
Saludos:
Vespista, Motociclista o Motorista.
Me gustaría poner las Vespas que tengo
Pero cada vez que intento contarlas
me sale un número distinto.
Así que tengo !!!muchas!!!
Respondido : 09/02/2009 1:44 pm
Gracias tubarro , pues he tenido ese tornillo suelto solo me falto tirar hacia arriba.
EX-VESPA 125 SL 1976
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Respondido : 09/02/2009 2:12 pm
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