Ahhhhhhhhh

No se si lo he entendido bien Ponte, pero... será que es el del starter 8) Juas!!

No lo se, echa una foto si tal. Pero ese los de Pinasco no recomiendan cambiarlo ni trae tornillo de juste. Menos mal, sino las posibilidades de error empezaría a crecer exponencialmente....

jajajajajja. sobre todo en mi caso, yo soy exponencialmente catastrófico a nivel carburatorio jajajajajaja.

Desmontaré uno de los si 20 que tengo para poner fotillos.

Ponte

[quote=

Motoplat

]... será que es el del starter ....

Pozí, eslo.

Mira bien el

burejo

donde va metido, verás que cuando sube (en el caso vespulero mas bien cuando

tira palante

) el pistoncillo de bronce con tope de goma sobre el que actua el mando del aire se abre un circuíto que deja pasar gasolina directamente desde la cuba a través de ese chiclé (mira los agujerillos taladrados y sopla para ver de donde a donde van y enseguida verás como va). Enriquece la mezcla para el arranque en frío. No sirve pa na má.

Por cierto, el otro día, en una comida con amigos nos chupamos un vinillo BUENISSSSSSMMMMMMMMMMOOOOOOOOOOOOOOOOOO ... gracias por el regalo en nombre mío de los demás bebedores/as.

jajajaja gracias a ti por todos tus consejos y sobre todo por ser como eres, y manten esa

helice

girando por mucho tiempo Quique, que queremos fpv´s riv´s etc para rato.

Un abrazo.

Ponte

...Y tira ese G que es una chatarrilla...... si ya se lo digo al 109 con sus lanroveres.....jajajajaj 😉

Hace tiempo que lo tengo localizado, pero como veo que nadie habla de él, no he preguntado nada, supongo que si cuesta de arrancar la pepa, puede ser que tenga ese chiclé sucio a parte de otras cosas, según pone en el despiece, solo sirve para eso, como dice Quique, pero a los que les cuesta arrancar es otra posibilidad a mirar.

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