por debajo del manillar y desde dentro del escudo, hay un
agujero donde veras una cabeza de un tornillo, con una llave de tubo
de 13mm podras aflojarlo y despues desde delante como se hace en las
bicicletas sujetas con las piernas el guardabarros, lo pones lo mas
alineado posible, aprietas un poco, te retiras de la moto y verifica
la linea de la rueda con la posición del faro, si lo ves bien, aprieta fuerte,
si no es así, rectifica, vuelve a comprobar.....................................

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P2CIENTOS-E

]por debajo del manillar y desde dentro del escudo, hay un
agujero donde veras una cabeza de un tornillo, con una llave de tubo
de 13mm podras aflojarlo y despues desde delante como se hace en las
bicicletas sujetas con las piernas el guardabarros, lo pones lo mas
alineado posible, aprietas un poco, te retiras de la moto y verifica
la linea de la rueda con la posición del faro, si lo ves bien, aprieta fuerte,
si no es así, rectifica, vuelve a comprobar.....................................
Mucha gracias!!