¡Venga coleguillas! ¿no me vais a decir nada? ¿desmonto o no desmonto?

Si lo que estas haciendo es restaurar...pues...no te queda otra que desmontar. Sino ya no estas restaurando 😉

Bueno, pero la cuestión es que lo he desmontado por completo he comprobado que los discos están todavía en buen uso y he vuelto a montar todo el motor, con sus rodamientos y retenes de cigüeñal y del secundario nuevos; rectificado de cilindro con pistón nuevo; he puesto juntas nuevas y también todas las tuercas de inox. M7 del semicarter para poder practicar un par de apriete idéntico a todas ellas. Revisión y limpieza de carburador con juego de juntas nuevas y todos los cables de mando nuevos con sus respectivas fundas.

Todo funciona bien; pero el embrague, al accionarlo, hace algo de ruido. No es escandaloso ni mucho menos pero me tiene algo mosqueado. ¿por qué puede sonar un embrague? ¿puede ser el empujador de bronce o el disco en que se apoya? ¿alguien puede darme alguna indicación?

Saludos.

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VespistaVictor

] pero el embrague, al accionarlo, hace algo de ruido. No es escandaloso ni mucho menos pero me tiene algo mosqueado. ¿por qué puede sonar un embrague? ¿puede ser el empujador de bronce o el disco en que se apoya? ¿alguien puede darme alguna indicación?

Saludos.

Puede ser. Yo despues del curro que le has metido, lo desmontaría, que no es tan complicado, y echaría un ojo. Algo habrá en el montaje que se te hapsado o quedado mal montado.