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CUESTA DE MOVER

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(@javiure)
Reputable Member

buenos dias xicos.

pues eso en la primavera 125.

me cuesta de mover mucho.
cuando mas cuesta es si la paras i la intentas mover a los 2 minutos.

hara 2 meses que la compre i limpie el deposito i el carburador.
no lo entiendo.

gracias i un saludo.


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Topic starter Respondido : 07/08/2008 11:05 am
(@Anónimo)

[quote=

JAVIURE

]buenos dias xicos.

pues eso en la primavera 125.

me cuesta de mover mucho.
cuando mas cuesta es si la paras y la intentas mover a los 2 minutos.

hara 2 meses que la compre y limpie el deposito y el carburador.
no lo entiendo.

gracias y un saludo.

cierras el grifo de la gasolina siempre antes de pararla ??


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Respondido : 07/08/2008 11:30 am
(@javiure)
Reputable Member

OK GRACIAS
LO PROVARE


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Topic starter Respondido : 07/08/2008 11:44 am
(@el-cartero)
Noble Member

Define

mover

:

-empujarla?
-arrancarla?
-acelerarla una vez arrancada?
-acelerarla con una marcha metida?


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Respondido : 07/08/2008 11:51 am
(@javiure)
Reputable Member

ME REFIERO A MOVERLA
CON LA PATA DE MOVER I EN PUNTO MUERTO.


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Topic starter Respondido : 07/08/2008 12:01 pm
 109
(@109)
Noble Member

[quote=

JAVIURE

]ME REFIERO A MOVERLA
CON LA PATA DE MOVER y EN PUNTO MUERTO.

¿La pata de mover?, bueno, imaginemos que es la pata de arranque.

Puede que tengas los rodamientos del cigüeñal agarrotados.


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Respondido : 07/08/2008 12:32 pm
(@geniezillo-azul)
Noble Member

O que se te haya metido algo por el plato magnético y no le deje moverse bien.


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Respondido : 07/08/2008 12:48 pm
(@el-cartero)
Noble Member

Yo moverme me muevo con las dos patas, la izquierda y la derecha.... Suponiendo que te refieres a la pata de arranque como bien dice 109 -por cierto que contigo tengo que hablar yo de negocios otra vez- pueden ser la tira de cosas. Simplemente esta duro, notas algo que roza, esta siempre igual de duro o va a trompicones, o como?


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Respondido : 07/08/2008 1:01 pm
(@javiure)
Reputable Member

SI LA PATA ES LA DEL ARRANQUE.

LE PUSE UN FILTRO PEQUEÑO A LA GOMA DE LA GASOLINA.

ME EXPLICO ENTRE EL DEPOSITO I EL CARBURADOR.
UN SALUDO.


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Topic starter Respondido : 07/08/2008 1:12 pm
 109
(@109)
Noble Member

¿Y la moto rinde o suena rara?.

Cartero, cuando tú quieras.


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Respondido : 07/08/2008 1:28 pm
(@javiure)
Reputable Member

LLEVA EL TUBO DE CASA.

I SI QUE RINDE PERO LA NOTO UN POCO AHOGADA.

PERO ME ESTOY ESPERANDO A CAMBIARLE EL TUBO POR UN POLINI
PARA REGULARLE EL CARBURADOR.

QUE CHICLE ME ACONSEJAIS?


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Topic starter Respondido : 07/08/2008 1:40 pm
(@ximo_xonde)
Honorable Member

Javi, yo creo que te cuesta de arrancar debido al filtro que le pusiste desde el deposito al carburador, la longitud de la caida no es lo suficientemente larga como para que fluya la gasolina como deberia.

Tambien le tendremos que cambiar el reten del cigüeñal, tal vez pierda algo de compresion cuando se calienta, no?


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Respondido : 07/08/2008 4:45 pm
(@javiure)
Reputable Member

XIMO VAMOS A INTENTAR MANTENERLAS CON VIDA EL VERANO.

I EN INVIERNO CUANDO LAS DEJEMOS INVERNAR
LAS TUNEABAMOS A MUERTE.


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Topic starter Respondido : 07/08/2008 5:34 pm
 109
(@109)
Noble Member

Por favor Javiure, escribe en minúsculas.


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Respondido : 07/08/2008 10:41 pm
(@alexpk)
Noble Member

[quote=

JAVIURE

]

QUE CHICLE ME ACONSEJAIS?

Con el motor de estricta serie y el Polini la moto te va a ir muy bien. De todas formas pruba un chiclé de 80 a ver qué tal.

Saludosss


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Respondido : 07/08/2008 11:23 pm
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