estas cosas nos e preguntan aqui...si no en un taller... pues una moto te la pueden pintar desde 15 € que cuesten 2 sprays a unos 1000 € que te valga pitarla de camaleon.... lomejor es que vallas a un taller y les pidas presupuesto que te lo daran sin compromiso, ya que varia el precio de un color a otro...
2º estado de la moto.. si hay que enmasillar... ljar bien.. yd e to.. sumale bastante € mas....
si esta bien de chapas y solo es lijar y pintar yo calculo que lo normal seria unos 300 350 €

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calvete

]estas cosas nos e preguntan aqui...si no en un taller... pues una moto te la pueden pintar desde 15 € que cuesten 2 sprays a unos 1000 € que te valga pitarla de camaleon.... lomejor es que vallas a un taller y les pidas presupuesto que te lo daran sin compromiso, ya que varia el precio de un color a otro...
2º estado de la moto.. si hay que enmasillar... ljar bien.. yd e to.. sumale bastante € mas....
si esta bien de chapas y solo es lijar y pintar yo calculo que lo normal seria unos 300 350 €

O por 500 y 600€ también... yfacimente....!

saludos

Un precio bastante logico seria entre 350 y 500€, dependiendo como este de chapa y que pintura le quieras poner.

SALUDOS

😕 Yo mi cosa la he pintado practicamente entera por unos 100 €, y con pintura metalizada.
Presupuesto:
-3 esprays de pintura metalizada 45 € de su color claro
- 2 esprays de imprimacion 18 €
- 2 esprays de barniz para el brillo 30 €
- 1 bote de masilla en Leroy 4 €
- lijas varias 3 €

Consejo, si la vas a pintar con pintura metalizada mejor un profesional y a pistola, pero si no es metalizada te queda bastante bien con un poco de

arte

. :blues:

Este post ya lo he puesto varias veces..

copio y pego:

A mi me la pintaron en Talleres Grandeza - C/ Navales 48 en el polígono de Urtinsa - Alcorcón. Tel: 91 641 52 04
Pregunta por Manuel y dile que vas de parte de Roberto, de la Vespa negra mate.

Fui recomendado por un amigo y le lleve la moto desmontada. La lijaron, la dieron la imprimación y me la pintaron en negro mate y ademas le dieron una laca matizante por 230 euros a precio de amigo.

Y el trabajo.. juzga tu mismo

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Ah.. Talleres grandeza tiene otro taller en Pº Extremadura... pero el dueño de ahi no me conoce de nada y no se si te harán el mismo precio que en Alcorcón

La verdad el resultado es muy bueno y 230 es un super precio. Lastima que no esté mas cerca.

Yo esta mañana he estado hablando con un taller de chapa y pintura en el que tengo confianza, me ha dicho que si yo le llevo la vespa preparada, enmasillada e imprimada, y compro la pintura me cobra el tiempo que esté el pintor con ella. Si es una hora o dos...

Un saludo

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acarrero

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calvete

]estas cosas nos e preguntan aqui...si no en un taller... pues una moto te la pueden pintar desde 15 € que cuesten 2 sprays a unos 1000 € que te valga pitarla de camaleon.... lomejor es que vallas a un taller y les pidas presupuesto que te lo daran sin compromiso, ya que varia el precio de un color a otro...
2º estado de la moto.. si hay que enmasillar... ljar bien.. yd e to.. sumale bastante € mas....
si esta bien de chapas y solo es lijar y pintar yo calculo que lo normal seria unos 300 350 €

O por 500 y 600€ también... yfacimente....!

saludos

600???? con ese dinero pinto yo mi megane, la vespa y el sidecar jajaja nha lo normal si esta mas o menos bien como te han dicho por aqui de 300 a 350... yo no pagaria mas.. mirate varios talleres, por ir a pedir presupuesto no pasa nada, y veras que hay una gran difeencia de uno a otro.

ufff!! os quejais de vicio,,, aqui por la zona norte algun listo me dijo que por cambiarla de color 600 euros desmontada y 1000 eur llevandola yo entera,y se supone que es un tio que le da a las vespas.. y no es el unico.Por lo que he oido entre colegas que han pedido presupuestos por aqui,por menos de 600 eur nada de nada. 😛

no si a mi los presupuestos que me dieron iban desde 400 a 800 euros.... Este taller fue un contacto de un amiguete.. y al final me salio cojonudo.

Ah.. y muchos talleres no quieren que se la lleves imprimada ya que la imprimación si no la das bien.. la tienen que lijar y volverla a dar.. o si no te sale piel de naranja.. pompas.. etc.

hola a todos, soy Luis de Scooter4tres, es cierto que el precio de pintar una vespa puede variar, pero también es cierto que como profesional, no veo como pueden pintarla decentemente y con los materiales adecuados y los procedimientos que marca la norma por 250, definitivamente algo estan dejando de hacer.

Si tu llevas la moto totalmente preparada y solo le aplican pintura monocapa hay que tener en cuenta que solo el precio de los materiales ya puede superar tranquilamente los 100 euros , mas la amno de obra y la hora en la cabina, minimo 350, y digo mínimo.

Si a la moto le aplican su correspondiente imprimacion epoxi, su fondo de alto espesor (2 manos) su posterior lijado y masillado de pequeñas imperfecciones, el aparejado, la antigravilla de los bajos y la pintura bicapa, por menos de 600 el que te lo haga, decirmelo porque le mandare algunas que tengo.

No queramos pagar

poco

por una cosa que es la proteccion de nuestras motos, he visto pinturas que en dos años cambiaban de color y las he visto que despues de 20 siguen como el primer día.

Hay que aprender a valorar y a diferenciar.

saludos

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Scooter4tres

]hola a todos, soy Luis de Scooter4tres, es cierto que el precio de pintar una Vespa puede variar, pero también es cierto que como profesional, no veo como pueden pintarla decentemente y con los materiales adecuados y los procedimientos que marca la norma por 250, definitivamente algo estan dejando de hacer.

Si tu llevas la moto totalmente preparada y solo le aplican pintura monocapa hay que tener en cuenta que solo el precio de los materiales ya puede superar tranquilamente los 100 euros , mas la amno de obra y la hora en la cabina, minimo 350, y digo mínimo.

Si a la moto le aplican su correspondiente imprimacion epoxi, su fondo de alto espesor (2 manos) su posterior lijado y masillado de pequeñas imperfecciones, el aparejado, la antigravilla de los bajos y la pintura bicapa, por menos de 600 el que te lo haga, decirmelo porque le mandare algunas que tengo.

No queramos pagar

poco

por una cosa que es la proteccion de nuestras motos, he visto pinturas que en dos años cambiaban de color y las he visto que despues de 20 siguen como el primer día.

Hay que aprender a valorar y a diferenciar.

saludos

+ 1,asi es,a los dos dias agrietados el suelo...la masilla mas de lo mismo...bajos podridos...que lo unico que ahcen es lijar un poco soldar una pletina encima de lo podrido y pintura encima...pero si uno se siente satisfecho,con un pintor de 300 a gusto....yo desde luego,prefiero pagar 1000€ y que la dejen perfecta...para gustos los colores...un saludo.

hola a todos, soy Luis de Scooter4tres, es cierto que el precio de pintar una Vespa puede variar, pero también es cierto que como profesional, no veo como pueden pintarla decentemente y con los materiales adecuados y los procedimientos que marca la norma por 250, definitivamente algo estan dejando de hacer.

Si tu llevas la moto totalmente preparada y solo le aplican pintura monocapa hay que tener en cuenta que solo el precio de los materiales ya puede superar tranquilamente los 100 euros , mas la amno de obra y la hora en la cabina, minimo 350, y digo mínimo.

Si a la moto le aplican su correspondiente imprimacion epoxi, su fondo de alto espesor (2 manos) su posterior lijado y masillado de pequeñas imperfecciones, el aparejado, la antigravilla de los bajos y la pintura bicapa, por menos de 600 el que te lo haga, decirmelo porque le mandare algunas que tengo.

No queramos pagar

poco

por una cosa que es la proteccion de nuestras motos, he visto pinturas que en dos años cambiaban de color y las he visto que despues de 20 siguen como el primer día.

Hay que aprender a valorar y a diferenciar.

saludos

+1 la pintura buena no es nada barata!!! las bases bicapas al agua estan a mas de 100 euros el litro

Gracias a todos.
Habeis sido de gran ayuda, ahora cuando hable con el taller le podre hacer varias preguntas con propiedad.

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Scooter4tres

]hola a todos, soy Luis de Scooter4tres, es cierto que el precio de pintar una Vespa puede variar, pero también es cierto que como profesional, no veo como pueden pintarla decentemente y con los materiales adecuados y los procedimientos que marca la norma por 250, definitivamente algo estan dejando de hacer.

Si tu llevas la moto totalmente preparada y solo le aplican pintura monocapa hay que tener en cuenta que solo el precio de los materiales ya puede superar tranquilamente los 100 euros , mas la amno de obra y la hora en la cabina, minimo 350, y digo mínimo.

Si a la moto le aplican su correspondiente imprimacion epoxi, su fondo de alto espesor (2 manos) su posterior lijado y masillado de pequeñas imperfecciones, el aparejado, la antigravilla de los bajos y la pintura bicapa, por menos de 600 el que te lo haga, decirmelo porque le mandare algunas que tengo.

No queramos pagar

poco

por una cosa que es la proteccion de nuestras motos, he visto pinturas que en dos años cambiaban de color y las he visto que despues de 20 siguen como el primer día.

Hay que aprender a valorar y a diferenciar.

saludos

Yo no estoy totalmente de acuerdo. Cuando hablas de los materiales (100 euros) te refieres a todos verdad? Me refiero a precio de taller claro. Con 100 euros tienes para Pintura, laca, imprimación, lijas etc de sobra para una vespa. El resto es mano de obra y ahí esta el precio de amigo.

Yo escogí el color bajo el catalogo de Ducati y el día que la recogí lo comparamos y era exacto, salvo que el de ducati tiene mas concentración de motas plateadas que el mio) A parte de la laca protectora, me tuvieron que dar una laca matizante para dar el efecto deseado. Por supuesto que me la imprimaron y me dieron masilla (dos tonterías en dos picadas). El tema también fue que no le metí prisa... el tío me lo iba haciendo en sus ratos libres.. se la lleve a principios de Diciembre y la recogí a mediados de Enero.. También es cierto que pillaron las navidades y cerraron varios días.

Yo cuando quieras vienes y te enseño la moto y le haces las pruebas que quieras a la pintura.. Así te convences de que si que se puede trabajar por menos. Esto es un poco como el pocero bueno.. Te demuestra que si que se pueden hacer pisos asequibles.. y que eso de cobrar 50 kilos por 60 metros.. es un robo.

A mi personalmente, pagar 1000 euros por pintar una vespa.. pues sinceramente, me parece una aberración.. que no cometería ni para pintar una de faro bajo primera serie. Pero bueno.. eso ya es cada uno.

Te pongo unas fotos para que veas como la llevé y como quedó

Aquí se ve como la metí en el coche y cuando le habían dado solamente la imprimación

y aquí el resultado

Casi no se nota entre imprimación y color final ya que el mate es parecido, pero os aseguro que está muy bien terminada y la pintura aguanta ya que para montar toda la moto, alguna leche se llevó y ni saltó la pintura ni nada por el estilo.

Saludos