Lo mismo es el embrague, con esos síntomas podría ser.

Ponte

[quote=

PONTEDERA

]Lo mismo es el embrague, con esos síntomas podría ser.

Ponte

Yes, tiene mas pinta de embrague que de cruceta

pero solo me lo hace en tercera

y la solucion del mbrage???????es jodio ponerlo no??????

Pues un pelín más fácil que la cruceta.

No te has planteado

modernizarte

? Los motores 200 son buena opción ante ciertas adversidades.

Ponte

si pero por cuanto me sale uno de esos?????????

si hay desgaste de cruceta, lo que pasa es que saltan las marchas, tu dices que
sube de vueltas y no anda la pepa, entonces nos tira para el embrague, que patina
y no engancha, y claro, en 3ª ya alarga y lo notas mas, pero seguro que en 1ª y 2ª
tambien patina.
Pudiera ser que el eje de la rueda se estuviera pelando ( esta tuerca hay que apretarla
de vez en cuando ) pero esto es algo que cuando se nos pasa por la cabeza, empiezas a pensar......
fuera satan, fuera de mi pensamiento ja ja ja ......... aunque todo esto tiene arreglo.
Mirar el embrague no es complicado, y ya lo dejas nuevo para otros...... 5000Km????

Pepe, joer, mira el embrague que es barato y en un par de horas
estas rulando, ya habré tiempo de doscientosizarte

alguno sabe cual es el embrague o ke tengo ke comprar en scooter clasico????????

o alguno sabe ke motor 200 le cabe y cuanto me sale uno

[quote=

pepe

]alguno sabe cual es el embrague o ke tengo ke comprar en scooter clasico????????

o alguno sabe ke motor 200 le cabe y cuanto me sale uno

el embrague está dentro de la tapa que hay detras de la rueda de repuesto

eso ya lo sabia digo ke cual es en la tienda de scooter clasico ajjajajajajaj o ke mas tengo ke comprar

pepe, necesitarias el juego completo de discos de embrague, y ya que te pones sus muelles, creo que es este:
http://scooterclasico.com/tienda/produc ... 53b5a7856a
Tambien necesitarás un extractor:
http://scooterclasico.com/tienda/produc ... 53b5a7856a

No obstante, antes de pedir esto que te he puesto, confirma con ellos que sean para 150 Sprint...

Y sobre como hacerlo, hay un brico para PX, que basicamente es lo mismo:
http://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?t=8311

ok rodri,espero ke se me de bien ya de puesto le pondre tambien la cruceta por si las moscas, algunon sabe si el motor ds 200 vale para mi moto??????????

Bueno, el extractor, no creo que sea necesario, pero yo tengo
una chapa para bloquear el plato y poder aflojar la tuerca ( la puta
tuerca almenada ) de la maza, para sacar la maza con un par de destornilladores
y para fuera, tengo una especie de tornillo para comprimir la maza y sacar los discos,
pero esto en el tornillo del banco ( tornillo, por favor, no torno ) tambien lo puedes hacer,
luego todo a la inversa y embrague suaaaaaaaaaveeeeeeee.
Aunque si vas a abrir el melon, pues cambia la cruceta y ya que está abierto, cambiar los
retenes no es mala idea.

edito: no lo sé a ciencia cierta, pero creo que puedes meter el motor DS adaptando el tema electrico.
suerte y ganas.