Gracias Rugonto, lo probaré en la visera del faro de la Montesa.

Ya te diré.

Yo lo he probado no con el nanas, si no con estropajo de aluminio.. y también el resultado es bien bueno...

he probado con el nanas y la verdad es que queda de luxe. Gracias por el consejo

Y sin pistol ni flairy ni ná de eso??
Salud.

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rugonto

]Hola rompetuercas varios, pues no he querido ser menos con lo de los Bricos y como el tema no me daba para un BricoConsejo con fotos y a todo color pues sólo uno que me ha dado unos resultados acojonantes.

Cuando tengais un bordón o un portabultos o cualquier pieza cromada que haya empezado a oxidarse y tenga los típicos puntitos de óxido e incluso con manchas algo más grandes funciona éste BricoTruco:

Cogeis una esponjita de éstas de niquel tipo Nanas y le frotais bién con agua y vais enjuagando, no os corteis que no vais a rallar el cromado, dadle con ganas y secad y vais a ver que resultados tan agradecidos, lo he hecho con varias piezas cromadas y han quedado de lujo, probad,probad. Saludos

Ya me conocia el truquito, asi es com vuelve a vivir cualquier pieza que tengais cromada...
..... pero si ademas despues le dais cera de la de abrillantar y con un trapito seco... pues aun flipareis mas..... probar..

Saludos, EL Pibe

O aladín limpiametales de algodón

Yo al igual que Paquito le pego al Aladin y dejé el cromado del piloto traserode la 160 como nuevo, lo del estropajo de aluminio me parece muy agresivo y dudo que no se rallle....

Hombre, los cromados son para tratarlos con mimo, pero a un cromado bién hecho hay que hacerle muchas perrerías para que salte, la rayadura que hace el estropajo es inapreciable pero el consejo del estropajo de acero inoxidable es principalmente cuando debido al tiempo a la intemperie y demás ha saltado surgiendo las picaduras de óxido que lo afean, ahí es muy efectivo como ya han comprobado algunos foreros. De todas formas el consejo no es mío, me lo dió un amigo que restaura (y muy bién por cierto, ya quisiera yo tener esas manos) y que es órfebre de profesión con lo que el tratamiento de metales de todo tipo es su oficio, él me pasó el consejo, lo probé, quedé muy satisfecho y ahora lo hago vuestro, ya sabeis como funcionan éstas cosas :-). Saludos

Pues yo el aladdin no os lo puedo recomendar, al menso en algunas piezas. He comprobado en varias ocasiones limpiando algunos saxofones que, aun siendo buen acabado al principio d elimpiarlo, luego coge una capa polvorienta gris muy fea, esto con los saxofones que son de latón, aleacción entre cobre y bronce.

Un saludo, buen truco el del Nanas.

Pontedera

Con Sidol, queda genial. Así repasé muchas piezas de la Impala.

bueno mi experiencia con los cromados es larga pues he tenido moto custom y harley de siempre y la verdad es que os puedo decir que esl sidol el aladin el estropajo de acero o aluminio funciona pero yo usaria algo mas especifico debido primero de todo a que la mayoria de los cromados que se hacen ahora sobretodo en el mercado de piezas paralelo son una autentica mierda y correis el riesgo de llevaroslo y estropear la pieza.

asi pues yo os recomiendo RINCI es una pasada para los cromados y el aluminio y lo venden en droguerias

en serio que es una virgueria no raya el aluminio los demas si.

para oxido mas fuerte GLEERUSTOL de venta en ferreterias un tubo igual que el anterior de color marron.

esto funciona y es de garantia por cierto que yo no lo vendo ni soy representante jajajaja

un saludo

Los cromados de la Sprint, que llevaban 30 años acumulando polvo, los embadurné en aceite y le di con esponjilla de niquel. Luego los sequé bien y enjuagué para quitar la capa de aceite, una vez secos, le di con sidol y frotando con una gamuza revivieron milagrosamente.

Lo mejor de todo es que duran mucho tiempo limpios.