Hola!!

Yo con el chicle 76 de serie a una media de 70-80 me daba para casi los 200.
Ahora tengo un sito con un 85 de chiche y me da de media unos 160 km.

Eso si, no la estrujo mucho, acelerando progresivamente, evitando dar a todo el puño...

Creo que lo tuyo es escesivo, mira el carburador o alguna posible fuga (a mi se me rajo un poco el macarron y perdia levemente). Tambien revisa la bujia, que si es vieja o este llena de carbonilla, puede que de mala chispa y queme peor y la cueste mas.

un saludo

A la mía le eché 1 litro justo de gasolina y me fuí a la carretera hasta que entrara en reserva: le hice 27 kilómetros -¿O fueron 31?-... Con polini, escape Biturbo (el Murcia, vamos...) y 82 de chicle.

Ah! Y con el desarrollo 61/24.

¿Qué relación llevas? Porque a veces la vida (y los motores aún más...) te da sorpresas y te encuentras un desarrollo más corto: por eso no haces tantos kilómetros.

Mírate las tablas de desmultiplicación de marchas, marca el neumático, el ventilador y un punto de referencia en ambos y cuenta las vueltas de ventilador hasta que completes la vuelta de la rueda... y coteja.

Más o menos puedes adivinarlo con este método.

Que tengas suerte y que todo sea un chicle demasiado subido o una rampa demasiado larga... 😉 😉

Igual desvario, pero pretender consumo contenido con un Tun, que es como montar un molinillo de café en la moto...

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trize

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Yo con el chicle 76 de serie a una media de 70-80 me daba para casi los 200.
Ahora tengo un sito con un 85 de chiche y me da de media unos 160 km.

Eso con 3L??!!!
O con el depósito lleno?

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saup

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trize

]
Yo con el chicle 76 de serie a una media de 70-80 me daba para casi los 200.
Ahora tengo un sito con un 85 de chiche y me da de media unos 160 km.

Eso con 3L??!!!
O con el depósito lleno?

Ya me gustaria! jeje se me olvido ponerlo, es con el deposito lleno.

un saludo

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trize

]
Ya me gustaria! jeje se me olvido ponerlo, es con el deposito lleno.

Eso ya me cuadra más 😀 .

Esta mañana me he pegado una rutilla pa despejarme y he calculado 2.6 lt/100 Km, casi todo por carretera.

Por ciudad lo calculo y os lo pongo, tengo la moto poco tiempo y todavía no me ha dado tiempo a calcularlo

ok, por lo que veo, con el tun es normal ese consumo, aunque algo desfasado.
tendré que replantearme algunas cosas 🙁

En la mia con Tun , cilindro Malossi y un carburador 30 con chiclé de altas 135 por carretera a una marcha de 100-110 hago lo mismo que a lo que voy 100-110 km ..es decir una paradita cada hora y 4l mas o menos a los 100 , si voy a 80-90 paso de los 130km , eso si si me da por carretera

divertida

y roscándole no llego a los 80 km, cambia muuuucho según le aprietes

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Paquito

] un carburador 30 con chiclé de altas 135

Ojiplático me dejas, Paquito... 😯

Buenas,

la mia lleva un 172 malossi con 28 de carburación y no hago más de 150Km con un deposito...el tuning tiene su precio...

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hellboy74

]Buenas,

la mia lleva un 172 malossi con 28 de carburación y no hago más de 150Km con un deposito...el tuning tiene su precio...

172 Malossi en pk?? que cigueñal le has puesto ?? no será una Px ??

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saup

]
Por ciudad lo calculo y os lo pongo, tengo la moto poco tiempo y todavía no me ha dado tiempo a calcularlo

Pues ya lo he calculado y me gasta unos 3,2l/100 Km, para quien le pueda servir de referencia