Hola . Comprale un carburador igual que el que lleva. Dejale el escape de serie. Hoy la itv se estan metiendo mucho con el sonido de las maquinas. A mi este mes me tiraron un vespino gl del 76 con escape original por el ruido, tuve que meterle nanas en el interior para pasarla.
No obstante, el carburador si lo tienes bien carburado no tiene porque echar por el escape. Cierrale el tonillo trasero del aire al maximo y abrelo vuelta y media. Ojo revisale el encendido, si sale gasolina sin quemar igual no esta a punto.

A ver si quieres darle algo de chicha a la pepa, se puede, no tiene que ser unas preparaciones muy desarrolladas para que la vespa vaya un poco mas vitaminada.

Tenemos un carburador de 26 mm de difusor en vez de 24 que lleva el original, asi que ya tenemos mas gasolina, la estetica es la misma y la instacion, quitar uno y poner el otro.

http://www.sip-scootershop.com/es/products/carburador+dellorto+by+sip+_40016000

Luego un escape acorde a este carburador para que tire mas, es como el original.

http://www.sip-scootershop.com/es/products/escape+racing+sip+road+20+_24165500

Luego un filtro mas elevorado.

http://www.sip-scootershop.com/es/products/embudo+de+aspiracion+polini+_20301520

Un saludo.

Aqui tienes unas piececillas que seguro que dejan tu pepa un poco mas sin cambiar mucho la estetica.

Muchas gracias compañeros!!
Ya se ha solucionado el tema de la gasolina por el tubo de escape, pero sigo con la idea de preparar un poco el motor.
En cuanto a lo del ruido, no me importa cambiar el tubo cada vez que tenga que pasarle la ITV. Pero se agradece el consejo, por aqui tambien estan apretando con lo de los Db.
Havia pensado en ponerle algun escape mas

agresivo

, nose si llegar a poner uno que salga por el lado izquierdo y buscar otro sitio para la rueda de repuesto o algo mas sencillo que salga por debajo del motor. Que me aconsejais? Mañana le echo unas fotos a la Vespa acabada y las cuelgo!