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obrintcaps

]yo llevo en la pks la tapa del manillar de una pkxl .caber cabe, lo que pasa es que no funciona nada.(Velocimetro chivatos ,etc)La nariz de la xl es distinta y creo que no coinciden los agujeros
Exacto, caber cabe, solo que la PKS lleva el cuentaKm como el de la P200 y la Pk Xl los lleva como el de la Px200, con lo cual los testigos del cuadro varían.

Efectivamente geniezillo azul es la mía que casualidades no, pero no tengo ningún velocímetro ni nada de eso canviado todo lo que llevo es de serie menos el cilindro embrague tubo ruedas frenos suspensiones... pero la estética es totalmente de serie y no la cambio por nada pues asin es preciosa. 8) 8)

di que sí, no le cambies nada

por fuera

fue la primera

junior

que ví, y me quedé todo loco. Me dije, que narices le ha hecho el tio este para quitarle los intermitentes y tapar el hueco, y sin guantera!!, jaja.

Estuve mirándola 1 buen rato.

casualidades de la vida

Si si Geniezillo Azul , que casualidades y de los madriles un poco lejos no, pues si te cuento, me la dio mi padre, que le dijeron en la fabrica que trabaja que la llevara al desguace con papeles y todo he!!! Asin que llego a mis manos, la gente abecés no sabe lo que tiene, la verdad es que no he visto ninguna, seguro que hay pero cuestan de ver, como dijisteis es la olvidada pero bonita. Si te pasas otro día ya me dirás algo y damos una vuelta. 8) 8)

Si si Geniezillo Azul, que casualidades y de los madriles un poco lejos no, pues si te cuento, me la dio mi padre, que le dijeron en la fabrica que trabaja que la llevara al desguace con papeles y todo he!!! Asin que llego a mis manos, la gente abecés no sabe lo que tiene, la verdad es que no he visto ninguna, seguro que hay pero cuestan de ver, como dijisteis es la olvidada pero bonita. Si te pasas otro día ya me dirás algo y damos una vuelta. Cool Cool

Hecho!!

Y sino en la próxima vespaniada la vemos.

El cuenta de PKs o Junior no es igual al de la P200 , es mas pequeño , y sea la 200 que sea , es mas pequeño el de PKs , el de Xl ya no lo se (ni quiero...)son mucho mas bonitas las S

El gusto es como el culo, cada uno tenemos uno, aunque hay datos que preponderan a la hora de estimar una opinión.

Lo malo es cuando uno eleva su subjetividad a la categoría de afirmación taxativa, como aquel que dijo que su Mercedes era el mejor del mundo porque era suyo.

A mi me parece mucho más bonita la XL, por sus intermitentes encastrados, su cuadro con mucha más información, y poco más, porque poca diferencia más existe.

Además de que son modelos mucho más evolucionados, de hecho no es casualidad que la PKS tuviera tan poca vida comercial. Fue una sustitución apresurada de las Primaveras, para recuperar la cuota de mercado perdida por no evolucionar esos modelos, obsoletos ya a principios de los 80.

Lo siguiente será explicar la diferencia entre ser exactamente igual y ser como...

Si está claro que hay evolución como todo , pero tiene mucho mas plástico y a mi eso me da repelús , mas altas de asiento y a mi eso me da inseguridad , cuanto mas mariconadas , mas cosas se rompen como el indicador de nivel de gasolina , y de tanto que ha evolucionado , no se puede evolucionas mas , como no poder ponerle desarrollo super largos ,no poder pasar a 125 las 75 y eso jode... y las crucetas cuando las trucas se van al carajo en 2 días como las FL .
y lño feas que son ......sobre gustos colores ahh, pero lo que es cierto que hay mas gente que al tener el gusto como el culo , prefieren llevarlo en una Pks que en una Xl, y cuando digo gente es gente , comentarios en rallies , clubs (que estoy en 3..)...a mi me las han regalado y por pena a destriparlas para la horquilla y el motor , las he vuelto a regalar , ahora no lo haré .

Es cierto que la posición de conducción es, posiblemente, la peor de cualquier Vespa, pero en plásticos, la FL se lleva la palma, las XL llevaban casi los mismos plásticos que la S.

El indicador de combustible es el mismo que el de las PX, con la diferencia, que éstas, al tener un depósito más grande, llevaban un émbolo que impedía que la boya se volviera loca y lo repercutiera directamente sobre la aguja del cuadro (fallo muy común en las XL)

No quiero decir que haya gente que tiene el gusto en el culo, sino que son cuestiones muy subjetivas, como el culo de cada uno.

Si hay algo que mosquea en esa evolución, es que se adivina con la XL, que el modelo culiestrecha tenía los días contandos, porque las modificaciones eran adaptabilidades de PX y poco más, pero no se atrevierona a modificar cárter para admisión por láminas, cigüeñal completamente redondo y un transfer central en el cárter, al estilo de las T5/TX. Los vespinos AL si llevaban todas esas modificaciones y si en las XL no se montó fué porque daban el producto por agotado.