❓ ❓ Te refieres a que tienes una PK - XL y quieres saber si te valen esas piezas de la PK-S ❓ ❓
Si es asi si que te valen.Son casi identicas.Creo que solo cambia,el carter,cilindro,escape,intermitentes que la S no lleva,velocimetro y que la S lleva el piloto trasero mas alto.
Saludos.

La PKs lleva intermitentes, pero no te valen, son más pequeños. La que no lleva intemitentes es la PK Junior. El escape...no lo sé, no se si vale el Polini para una y otra, o son diferentes. El sillín creo que tampoco por la moldura de plástico que lleva debajo del asiento la XL. Los cófanos llevan un sistema de cierre diferente, pero no sé si valen tampoco. Hay una buena panda de Pekosos por aquí, que seguro te ayudan

No me acordaba de la Junior.... 🙄
Saludos.

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AVESPADO

]No me acordaba de la Junior.... 🙄
Saludos.
Avespado, la PK Junior es la gran olvidada! 😉 , y para mí uno de los modelos más bonitos. Se ven muy pocas, pero cuando veo una, siempre pregunto si la venden, y es que ni de coña.

Pues si,creía q la que no llevaba intermitentes era la S,la Junior mucho mas bonita q sus dos hermanas.La Plurimatic es XL ?
Saludos.

Si quereis ver una PK Junior preciosa, roja e impecable, pasaros por la gasolinera de Repsol de la callle Goya, suele aparcar ahi.

Saludos

P.D: Carlos, la compatibilidad de Polinis entre PK XL y PKs no la acabo de ver yo clara tampoco 😉

ok chavales pos a buscar piezas se a dicho, sobre todo me interesa para ponerle la nariz de la pk, las tapas era curiosidad, muchas gracias a todos

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AVESPADO

]Pues si,creía q la que no llevaba intermitentes era la S,la Junior mucho mas bonita q sus dos hermanas.La Plurimatic es XL ?
Saludos.
Avespado, las plurimatic que yo he visto sí son iguales que las XL, nunca he visto ninguna con asiento ni reloj de PKs
Alex:Habrá que dejarle una notita a esa Junior, no? 😉

Estoy acabando de restaurar una pk s y te puedo decir que la tapa de manillar no es igual que la de la pk xl, y las tapas laterales creo que tampoco pues la pks llevan cerradura los intermitentes tampoco coinciden.
Puedes encontrar casi todas las piezas en cocesionario vespa pero si vas a pedir varias por el precio del porte lo digo, es mas barato en
www.recambiomoto.com.

efectiviwonder. No te vale ni la tapa del manillar, ni las tapas laterales, ni intermitentes delanteros ni traseros.

de todas formas es mucho mas fácil encontrar Xl que pks, los repuestos los tienes fácil.

saludos

El asiento si que vale y es mas bajitoi y bonito el de PKs , menos plásticucho , la nariz tambien , los cófanos como dicen no .
Y de motor el escape si que son iguales , y dependiendo del año de la PKs hay cosas comunes como encendido , cigueñal , volante magnético , las tomas de admisión de 3 tornillos y el carburador , pero los cartertes no son iguales , el de xl va mas abierto , las de 75 mas pequeño y no entran 125 y las xl de 125 llevan mas desarrollo en el primario y corona .

yo llevo en la pks la tapa del manillar de una pkxl .caber cabe, lo que pasa es que no funciona nada.(Velocimetro chivatos ,etc)La nariz de la xl es distinta y creo que no coinciden los agujeros

Hola ,
Este finde he estado en castellar en el retrovespa y ha sido genial, yo me lleve mi pk 75 junior (pasada a 130 polini) 8) i efectivamente no hay casi ninguna, solo estaba la mía, y mi colega llevaba la xl 75 y comiendo con el de VespaVizcaya, le pregunto para poner el cilindro de la 125 a la 75 xl y nos comento que no le cabe pues los espárragos del cárter los han girado y no se puede modificar, es decir que lo mejor es acoplarle un motor completo por unos 150 jeuris. 😯

yo vi una junior roja aparcada en el Parc Taulí, en Sabadell, hace unos meses. a ver si va a ser la tuya?? 😉

obrincaps,

como le has metido la tapa de la xl a la pks??

te tiene que bailar. El velocímetro de la pkxl es el de las iris, y tiene un diámetro mayor que el de la pks.