😯 😯 ...... a bote pronto, sí. Plug and play,
eso sí sin intermitentes

y con el tema de los intermitentes por que no?supongo que si conctas todo como en la iris ira bueno eso digo yo que no soy entendido en la materia ,gracias compañero.

Hola toni, imagino que eres con quien hable por teléfono.

Un saludo.

Ponte

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PONTEDERA

]Hola toni, imagino que eres con quien hable por teléfono.

Un saludo.

Ponte
HOLA NO SE SITE LLEGO EL EMAIL QUE TE MANDE CON UN PLANO DE LO QUE ME DIGISTE.APUNTE LOS COLORES DE LOS CABLES Y TE LOS E MANDADO.HABER SI LO MIRAS UN SALUDO.

Lo miré pero no se cómo ayudarte, seguro que por aquí nos echan una mano.

Ponte

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TONY-ROKETA

]y con el tema de los intermitentes por que no?supongo que si conctas todo como en la iris ira bueno eso digo yo que no soy entendido en la materia ,gracias compañero.

no sé como andaras tú con la electricidad, yo como mucho,
me valoraría con un 5 😳 , pero sé que una DS, no lleva
intermitentes, supongo que si desde el rotor de bobinas, (y si
se puede) si sacas un cable de alimentación, le pones un relé
y regulador, (bueno, estos ya los tienes en la IRIS )
puede que tengas intermitentes, pero conectar,
conectar................

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TONY-ROKETA

]HOLA SABRIAN SI ES POSIBLE PONER UN MOTOR DE UNA DS 200 CON ENCENDIDO FEMSA A UNA IRIS 200.GRACIAS

Posible si es, porque los motores esencialmente son los mismos, no obstante en el cambio sales perdiendo, ya que fuera de lo esencial las diferencias son a peor en detrimento del motor DS.

Saludos:

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Tubarro

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TONY-ROKETA

]HOLA SABRIAN SI ES POSIBLE PONER UN MOTOR DE UNA DS 200 CON ENCENDIDO FEMSA A UNA IRIS 200.GRACIAS

Posible si es, porque los motores esencialmente son los mismos, no obstante en el cambio sales perdiendo, ya que fuera de lo esencial las diferencias son a peor en detrimento del motor DS.

Saludos:
El inconvenite principal, es el encendido , y en un motor DS no se puede cambiar por un ducati si no se cambia el cigueñal , el cono del DS es mas fino , como te dice Tubarro , cambiar se puede ,pero vas a peor , ese encendido esta mal de repuestos y caro, pero no tiene por que fallar , hay muchas DS con 30 añitos y su motor original

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vespajo

][quote=

Tubarro

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TONY-ROKETA

]HOLA SABRIAN SI ES POSIBLE PONER UN MOTOR DE UNA DS 200 CON ENCENDIDO FEMSA A UNA IRIS 200.GRACIAS

Posible si es, porque los motores esencialmente son los mismos, no obstante en el cambio sales perdiendo, ya que fuera de lo esencial las diferencias son a peor en detrimento del motor DS.

Saludos:
El inconvenite principal, es el encendido , y en un motor DS no se puede cambiar por un ducati si no se cambia el cigüeñal , el cono del DS es mas fino , como te dice Tubarro , cambiar se puede ,pero vas a peor , ese encendido esta mal de repuestos y caro, pero no tiene por que fallar , hay muchas DS con 30 añitos y su motor original
Exacto! la mia tiene esa edad y de momento miel sobre hojuelas.

uf mucho lio para un principiante en la materia me parece ami.habra que tomar otra estrategia.venga gracias a todos.

Uy! Tambien te encuentro por aqui!!

Como te comentan, el tema de los intermitentes y el del encendido eran cosas que dudaba, por eso, antes de meter la pata........

Aqui mas expertos que yo! Ya has visto que es posible, pero......tiene sus trucos.

Saludos!

bueno pues nada habra que dar la veulta a la tortilla y buscar otra vespa mas sencilla.gracias a todos por las respuestas.