Yo la desmonté hace un mes pero no tuve problema, ya miraré cómo va porque de memoria no me acuerdo. Sobre conseguir una nueva olvídate, no hay (o al menos no he encontrado), y la mia la vendí hace dos semanas por 15 euros!!!

Hola,te comento con respecto a la guantera que si son como las de las vespas de correosntranquilo se donde puedes conseguir todas las que quieras,a buen precio.

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rutero

]Hola,te comento con respecto a la guantera que si son como las de las vespas de correosntranquilo se donde puedes conseguir todas las que quieras,a buen precio.

Me da la impresion de que no conoces la Cosa.

salu2

Bueno, a lo mejor es dificil de conseguir pero bueno con un poco de fibra y pintura la podría dejar curiosa pero el problema es que necesito desmontarla y no consigo sacar el p... bombín de la llave para que me salga. El manual dice que tengo que taladrar la cerradura para que salga. Espero que no porque......
Ya me decís algo no?
Un abrazo y gracias por contestar.

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titoabr

]Bueno, a lo mejor es dificil de conseguir pero bueno con un poco de fibra y pintura la podría dejar curiosa pero el problema es que necesito desmontarla y no consigo sacar el p... bombín de la llave para que me salga. El manual dice que tengo que taladrar la cerradura para que salga. Espero que no porque......
Ya me decís algo no?
Un abrazo y gracias por contestar.

no te puedo ayudar, porque yo me cargue el plastico que lleva el bombin al sacarla.
Respecto a la fibra solo decirte que no se lleva muy bien con el plastico, yo intente reparar la quilla y al poco tiempo se despego.

suerte.

Salu2

Mira donde va el cilindro para alojar el bombín (este de la foto):

[url= /][/url]

Uploaded with [url= http://imageshack.us ]ImageShack.us[/url]

Verás un agujerito por el lateral. Metes en éste un clavo o punzón y con la llave colocada, la giras hasta ponerla de tal manera que quede en la misma dirección que el agujerito, así, haciendo presión con el clavo sobre el bombín, podras desbloquear la pestaña que tiene y tirando de el lo podrás sacar.

Por lo menos en la PK XL funciona así, en la cosa veo complicado meter la mano con el clavo para llegar al agujerito.

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mlmr

]Mira donde va el cilindro para alojar el bombín (este de la foto):

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Uploaded with [url= http://imageshack.us ]ImageShack.us[/url]

Verás un agujerito por el lateral. Metes en éste un clavo o punzón y con la llave colocada, la giras hasta ponerla de tal manera que quede en la misma dirección que el agujerito, así, haciendo presión con el clavo sobre el bombín, podras desbloquear la pestaña que tiene y tirando de el lo podrás sacar.

Por lo menos en la PK XL funciona así, en la cosa veo complicado meter la mano con el clavo para llegar al agujerito.

Pues no entiendo mucho lo que me dices. Si que tiene algo por la parte de abajo, pero creo que eso que me comentas ya lo he probado pero la muy cabr....no sale ni pa lante ni pa trás!!!! Que jodia.
Te intentaré hacer alguna foto de detalle para ver si me puedes echar un cablecito!!.
Un saludo.

Por la parte delantera (nariz)mete un puntero que llegue hasta la chapa 'On, 0ff, Lock' ve graneteando hasta que vaya saliendo.

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Duranium

]Por la parte delantera (nariz)mete un puntero que llegue hasta la chapa 'On, 0ff, Lock' ve graneteando hasta que vaya saliendo.

Buenas Duranium!!!! Creo que eso lo he probado y lo más que pasaba es que esa chapa se doblaba, je je. Yo creo que la fuerza bruta no vale, seguro que hay una técnica o truco poniendo la llave en cierta posición pero lo he intentado todo, me voy a tomar un relax y esta semana probaré esta forma de hacerlo que me presentas y alguna otra. Una pregunta, hay vespas (creo que el modelo era FL???, tipo correos) que llevaban esta guantera de plasticorro o estoy equivocado????
Tengo que buscar una porque estan todas las grapas fastidiadas y no he visto nada por ahí, me podrías aconsejar algo?
Un saludo. Alberto.

Pues no hay otra forma, si se dobla da igual, lo que importa es que no se parta, luego se puede enderezar. Luego has de quitar los bordones y ahí aparecerán unas tuercas que creo que se quitan con llave 8.

Bueno Alberto, ya has visto que estaba tirao! Con una linterna y un destornillador pequeño, en un minuto fuera! 🙂

Para el que la quiera desmontar, el bombín de la cerradura tiene por dentro una pestaña. Accediendo al bombín por la parte delantera, por la nariz, giramos la llave de la guantera hasta que veamos la pestañita metálica por debajo. Con un destornillador pequeño plano la presionamos hacia arriba, hacia dentro, y giramos la llave tirando hasta que salga todo.

Bueno Vespalen:
Como agradecertelo.....como ya he comentado en otro lao (ya tu sabes) lo que necesites menos que estudie por ti!
Un abrazo, te mandé un privado con mi tlfno por si necesitas algo. Chao