El de la flecha amarilla creo que es del hidráulico, hace mucho que 'arreglamos' una y creo recordar que se apagó cuando lo rellenamos.

En teoría, cuando arranques, solo se debe quedar encendido el NEUTRAL.

Uffffffffffff..., que follón..

Acabo de encontrar un manual de la COSA 2 en

un perfecto italiano

🙂 🙂 y según parece este modelo lleva EBC (una especie de ABS) y la luz esa roja indica el mal funcionamiento del sistema.

En el manual especifica que si se utiliza la moto SIN BATERÍA, la luz se enciende fija y no funciona el ABS 😯 😯

También dice que que si alguna cosa no está bien en el sistema de frenado se activa la luz roja y se queda con frenada convencional.... Osea que al ponerle una batería nueva se debería de apagar la luz, ponerse todo el sistema en marcha y funcionar correctamente...

No se..., como la COSA esta es de importación podría ser de este modelo..., la verdad es que coincide hasta que sólo lleva un retrovisor 😯

Alfonso o algún otro entendido, habíais oido hablar de esto alguna vez ??????

Me parece cuanto menos curioso.

Por cierto Alfonso, con el número de bastidor podrías saber si mi COSA 2 es el modelo del que hablan con EBC (ABS) ????

Salu2.-

En el deposito de aceite debe haber un aforador al que va conectado dos cables, si los sueltas y puenteas debe encenderse la luz de falta de aceite, si no estará fundida posiblemente, de esta manera el anterior dueño se quedó si aceite y gripó.

Muchas gracias Paco, me pongo a buscar esos cables...

Lo de la luz fundida es una de mis posibles teorias del gripaje del anterior dueño 😉

Hay madre que lio de botones y bombillas,me quedo con mi DS,patada y a rular.Lo siento Amauta no te puedo ayudar.