Aunque este rectificado, dudod que llegue a 135 o 140, que es mucha cilindrada para un rectificado.

Si la quieres preparar, tendra que ponerle un grupo de cosas. Si pones piezas sueltas, ira mejor la moto pero no sacaras la maxima ventja de la pieza que estas pagando.

Lo tipico es un cilindro (polini o malossi) siendo el malossi mejor porque lleva una junta en la culata. Le pones una caja de laminas (opcional aunque mejor) y un carburador de 25mm para darle de beber.
Montas 4 discos de embrague en vez de 3 y si eso embrague reforzado y un escape polini o algo mejor pero ya se disparan los precios. (mira en sip)

Con eso ya tienes para pasartelo bien, luego si quieres mas, hay que liarse a retocar y buscar algun caballo perdido por ahi para sacarle el 100%! 😈

La mia aun esta en proyecto pero Paquito tiene su primavera andando y va muy muy bien. Lo importante es que corra pero tambien tiene que aguantar su tira de kilometros...

Antonio, gracias por tu ayuda. El cilindro Polini lo tengo pero no se si tengo piston o no, tendre que buscar y el escape tambien lo tengo pero el carburador lo tengo que comprar,
¿que carburador puedo comprar con laminas y donde a buen precio?
¿tengo que cambiar el colector de admisión ?
¿ me lo venden junto con el carburador?
¿Que embrague compro y donde?

Gracis de nuevo. Cuando le haga estos cambios y la pruebe te contare y seguiremos con otras profundidades.