yo personalmente, no me complicaria... aun asi seguirias arrancando a patadas y solo ganarias poder meter un claxon normal y corriente continua... pero tambien le metes a la moto un peso innecesario y tu dolores de cabeza cuando te falle algo...xd

El progreso es eso.
Sufrimiento y noches en vela de unos, para el disfrute luego por muchos otros.

Yo personalmente no tengo ni P I de como se hace, pero seguro que aquí hay más de uno que sí y que te va ayudar gustoso.

Ánimo, campeón, que el mundo es de lis valientes!!!!!

Totalmente de acuerdo con lo manifestado por Jesús, un cordial saludo.

Con respecto a lo que quieres hacer, aparte del claxón, puedes perfectamente poner motor de arranque ya que el semicarter de la Cosa, tiene el alojamiento para ello y tambíen puedes poner un faro halógeno que te dara una luz muy apreciable dentro de lo que dan las Vespas.
En relación con la instalación eléctrica, lo único que te puedo aportar es el esquema de la PX disco, perfectamente válido para tu empresa.
Saludos y adelante. Ojo, no te olvides de tenernos informados.

Pues a mi no me cuadra. Aunque coloques el carter te vas a encontrar con un problema mayor, el cigueñal y el volante. Aunque tengas el volante de la COSA, este no te vale para el cigueñal de la ds. Luego en menor medida es el asiento de los carteres. Tiene que quedar perfecto, y aun asi tendras desequilibrios en el cigueñal. OPTA POR METERLE UN MOTOR COMPLETO DE DN.

Vaya, veo el tema tarde....
Asegúrate bien de que ese carter de Cosa te sirve. Yo tengo una, y a simple vista el soporte del amortiguador es diferente. Y según tengo entendido el Carter en sí es mas grande.
Aparte de lo que te comentan del cigüeñal.
Yo en tu lugar, intentaria acoplar LEDs en las luces traseras, posición y cuadro. Así tendrás mas intensidad de luz en el foco. Y te apuestas un pico en material y aspirinas.
Un saludo.

Por si no lo saben, el proyecto es mucho más ambicioso, no?
viewtopic.php?f=26&t=41106
😯
❓ ❗

Tengo entendido q todos los carters de la 200cc son iguales. Y el tema cigueñal me compre un mazucchelli q en teoría va perfecto, lo único q me falta es el encendido. Alguien me puede o sabe de alguien q venda algún ducati o etc...?
No se sí ponerle el o no el motorcillo de arranque.

Tengo el cárter de cosa limpio q parece nuevo, cuando desmonté el de mi ds os diré si encaja, jujujuju

La idea me la dio un mecánico de taxivespa, una tienda importante de vespas en Barcelona
Gracias por vuestra ayuda y consejos!!

Yo no me complicaría la vida, buscaría un motor de px disco con arranque electrico o de tx con arranque, soluciones todos los problemas de un tiro.
Lo coges y lo haces entero y tendras un motor duradero y sin ingertos........
Eso sí, a no ser que alegres el motor notaras que acelera menos que el de la Ds ya que el plato magnetico pesa bastante mas al llevar el dentado del arranque electrico (aparte el volante de la Ds es el que menos pesa de todas las 200, de ahí su aceleración)......

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Alconchel

]Yo no me complicaría la vida, buscaría un motor de px disco con arranque electrico o de tx con arranque, soluciones todos los problemas de un tiro.
Lo coges y lo haces entero y tendras un motor duradero y sin ingertos........
Eso sí, a no ser que alegres el motor notaras que acelera menos que el de la Ds ya que el plato magnetico pesa bastante mas al llevar el dentado del arranque electrico (aparte el volante de la Ds es el que menos pesa de todas las 200, de ahí su aceleración)......

Eso estoy buscando como un poko por internet, un encendido ligero, pero son caros que de los 200€ no baja ninguno, el encendido ducati que os parece? O me miro uno más bueno?

El Ducati, es lo mas fiable que puedes montar. Aparte de que cualquier recambio que necesites, te va a ser muy sencillo de encontrar. Yo es lo que montaría. Y si lo quieres aligerar, puedes trabajar el plato con un tornero- Hay quien le ha quitado todas las aletas, y ha acoplado unas de plastico.
Un saludo

Pues os aré caso y me comprare el ducati, tengo uno mira por Mallorca y parece bastante nuevo.
Tengo alguna foto del las piezas limpias y para explicaros el proceso pero las tengo todas en el móvil haber sí tengo algo de tiempo y las cuelgo. Jajajajaj

Abriré otro post para q se vea el proceso de restauración. Se llamará ( Ya empieza la restauración de la DS) jujujuu

Hola, ya que tienes piezas de Vespa Cosa, te diré que el volante magnético de este modelo, es más ligero que el de la PX.

Un saludo:

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Tubarro

]Hola, ya que tienes piezas de Vespa Cosa, te diré que el volante magnético de este modelo, es más ligero que el de la PX.

Un saludo:

De vespa COSA solo tengo el carter derecho, y le quiero poner el encendido MALOSSI q e visto q esta muy completo.

Me voy a poner a leer como subir las fotos y os voy a demostrar como encaja perfectamente.... jajajaj