Foro VESPANIA
Hola a todos los que no habéis acudido a la vespaniada, como es mi caso, otra vez será. Mi amigo me ha dejado su vespa, una pk 125 xl y tengo que cambiarle aceite y limpiar carburador. El caso es que estoy dudando a la hora de sacar esta pieza, para poder retirar el depósito y acceder al carburador. Qué hay que quitar:
1.- el plástico blanco con los cables, supongo que será una clema, que en la parte escondida lleva las conexiones??? va a rosca, hay que tirar hacia arriba
2.- el aro metálico que sujeta todo el conjunto???
Por favor explicarme cómo lo hago para no fastidiar nada. Hay que quitar el punto 1 o el 2. Sólo quiero retirar el depósito para limpiar el carburador. Un saludo y gracias.
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GTS 300 SUPER SPORT (2010)OK
PX 200 E IRIS (1986)OK
125 SUPER (1966)OK
125 S (1960)pendiente
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mira este enlace para ver si te sirve:
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Vespa 200ds (1979)
Vespa 200dn (1983)
Vespa 200 PX disco (1999)
Motovespa Delta (1987)
Mobylette AV63 (1956)
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hola, tienes que tirar suave de los cables que se meten por el agujero y sale un conector , lo desconectas y ya puedes quitar el deposito.
un saludo
vespa 200 ds del 80
vespa pk 75 xl
[quote=
doctoradolfo
]hola, tienes que tirar suave de los cables que se meten por el agujero y sale un conector , lo desconectas y ya puedes quitar el deposito.
un saludo
Con permiso del doc. Los cables que van al chasis, nunca los del aforador.
vespa sl del 70
vespa 150 segunda serie
Vespa ds 200 año 1979
vespa 160 electronic
Vespa 200 rally
vespa 300 gts (la jovencita)
vespa 150 gts año 67
vespino gl año 1976
Gracias x vuestra ayuda, he conseguido sacarlo, justito, pero sale. Ahora a desmontar carburador y cambiar aceite.
Mi amigo me comenta que cuando la moto calienta, que se le viene abajo, como si quisiera pararse. Veré si con la limpieza del carburador la moto mejora, ya que la compró de 2ª mano hace poco y no sabe en que condiciones está.
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125 S (1960)pendiente
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