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CLACK en todas las marchas... ¿embrague cruceta?

(@200dn-charleston)
Trusted Member

hola amigos.. bueno voy a liarme a abrir el melón.... ya me he empollado todos los manuales....

lo primero por los discos de embrague , ya que ratean y falla la pata de arranque patina al accionarla.. (ese sintoma lo tengo claro)

Bueno lo que mas me interesaria que me acosejaseis es que debo cambiar ademas de los discos.... alguna junta etc etc etc....

El segundo sintoma es que la moto tienes 50.000 kilometros y todas las marchas suenan al cambiar , todas hacen clack bastante sonoro.... será cruceta?????

bueno gente..... espero vuestro consejos...


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Topic starter Respondido : 03/03/2010 6:03 pm
(@doctoradolfo)
Noble Member

hola, como lo tienes que abrir y con esos km , rodamientos, retenes, discos de embrague , cruceta, , revisar piñon elastico, cilindro , piston , juntas, ya sabes to esto y algo mas y dejas el motor nuevo.
un saludo


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Respondido : 03/03/2010 6:18 pm
(@el-cartero)
Noble Member

Como es esto, que metes una marcha, y sin soltar el embrague suena clac-clac-clac-clac-clac todo el rato?


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Respondido : 03/03/2010 6:19 pm
(@nandoplaza)
Illustrious Member

Hombre, que suene al cambiar es normal. De echo tiene que sonar. Si ya es algo más fuerte de lo habitual casi seguro que es el piñón elástico.


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Respondido : 03/03/2010 7:56 pm
(@zorrito)
Famed Member

[quote=

200DN CHARLESTON

]El segundo sintoma es que la moto tienes 50.000 kilometros y todas las marchas suenan al cambiar , todas hacen clack bastante sonoro.... será cruceta?????

La mia SIEMPRE ha sonado y fueeerte. Me preocuparía si no sonara
🙂


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Respondido : 03/03/2010 8:03 pm
(@200dn-charleston)
Trusted Member

joder..... que dilema.... he hablado con el antiguo dueño y despues de darse un voltio... e ha dicho que suena como el primer dia. que no me preocupe.... bueno... de todas formas voya por los discos de embrague.... la cruzeta puede esperar....

EL piñon elastico???? no se identificarlo... donde lo ubico?


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Topic starter Respondido : 04/03/2010 2:41 am
(@doctoradolfo)
Noble Member

hola, el piñon elastico es esta pieza concretamente la corona grande y en su interior lleva unos muelles
.
un saludo


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Respondido : 04/03/2010 2:56 am
(@cachele)
Reputable Member

Al subir y sobretodo reducir marchas, prueba a darle un pequeño acelerón a la vez que cambias, veras como te entran mejor las marchas (por lo menos a mi ), es decir, pisar embrague, pequeño acelerón, y meter marcha, espero haberte ayudado 😀
Saludos.


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Respondido : 05/03/2010 1:14 am
(@nandoplaza)
Illustrious Member

[quote=

Cachele

]Al subir y sobretodo reducir marchas, prueba a darle un pequeño acelerón a la vez que cambias, veras como te entran mejor las marchas (por lo menos a mi ), es decir, pisar embrague, pequeño acelerón, y meter marcha, espero haberte ayudado 😀
Saludos.

Doble embrague! Imprescindible para la vespa!


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Respondido : 05/03/2010 10:22 am
(@cachele)
Reputable Member

Eso mismo 🙂


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Respondido : 05/03/2010 10:32 am
(@txetxu)
Prominent Member

Una vez abieto el motor, yo cambiaba la cruceta sin dudarlo.


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Respondido : 05/03/2010 2:50 pm
(@200dn-charleston)
Trusted Member

bueno..... muchisimas gracias.... voy a cambiar los discos de embrague. y he compradoel piñon elastico y la cruceta... asi el dia que abra el melon..... me lio con todo ....

mil gracias.


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Topic starter Respondido : 07/03/2010 4:18 am
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