Casi te has contestado tú mismo, con calor y yendo por carretera, si vas

a puntita de gas

le entra poco caldo (ergo poco aceite) y el motor va alto de vueltas, si encima hace calorcito....Échale un poco más de aceite a la mezcla, por lo menos un 1 % más. Y de vez en cuando da acelerones (incluso en vacio, con el embrague apretado) pa que le entre mezcla .

Saludossss

mirando la cabeza del pistón no verás mucho, a no ser que tengas un agujero. Para mirar los enganchones tienes que retirar el cilindro.

En veranito mas cuidadín que el hierro no refrigera bien y se engancha. Sobretodo con esta ola de calor.

Yo he pasado por lo mismo con la Cosa, y tras muchas pruebas, el problema era de carburacion, o mas bien de holgura en el rodamiento de el cigueñal que hacia que entrara mas aire del debido y empobreciera la mezcla, desde que le puse rodamientos y retenes nuevos se acabaron las tonterias, y habia veces que no podia recorrer ni 8 Km. sin tener un agarron.

salu2

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Geniezillo Azul

]mirando la cabeza del pistón no verás mucho, a no ser que tengas un agujero. Para mirar los enganchones tienes que retirar el cilindro.

En veranito mas cuidadín que el hierro no refrigera bien y se engancha. Sobretodo con esta ola de calor.

Ya ya lo tuve en la mano y se veian unas manchas a los laterales. Haber si me hecho unas fotos y me dais una opinión.

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visente

]Yo he pasado por lo mismo con la Cosa, y tras muchas pruebas, el problema era de carburacion, o mas bien de holgura en el rodamiento de el cigüeñal que hacia que entrara mas aire del debido y empobreciera la mezcla, desde que le puse rodamientos y retenes nuevos se acabaron las tonterias, y habia veces que no podia recorrer ni 8 Km. sin tener un agarron.

salu2

Pues de momento la admisión estaba muy suelta y la junta estaba mising o sea que puede que me pase lo mismo, aunque ahora lo que más me preocupa es si el estado del pistón es para cambiarlo o haber que hago.

Pues mientras que los segmentos esten sueltos y funcione yo aguantaria, yo tengo todavia puesto el mismo piston, y los que estuvieron en Setubal y participaron en la etapa de la vuelta a España te pueden decir las veces que paramos por culpa de mis enganchones.

Suerte.

Salu2