Foro VESPANIA
Hola mostros 😀
Pues como he sacao el carburador del motor 200 que tengo preparao para la 150 (la 200S 😈 ) le he visto algo las tripas, y no me ha gustao. Yo creia que el motor venia medianamente bien, vaya 🙄
El caso es que al quitar el carburador he visto el cigúeñal, la valvula rotativa, vaya, y tenia un aspecto chungo, de haberse llevado algún susto tonto 😕
y cerrado no tenia mejor pinta...
Sobre todo viendo el de Rugonto, que tiene este lozano aspecto:
¿Qué os parece? ¿Esta mu chunga la cosa? Nada, majetes, perdon por el toston y gracias anticipadas por los comentarios.
A ver si este verano me aprieto, la moto y puedo montar el motor y probarlo de una vez, caralho, que me tiene frito.
😀
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
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Lo importante es que haga bien el cierre entre cigüeñal y carter para que la válvula rotativa trabaje en condiciones.
Puedes probarlo poniendo el cigüeñal en posicion que cierre la válvula y le echas un chorro de gasolina: si se queda el charquito en el hueco la válvula esta perfecta, si cuela poquito a poco está pasable y si se cuela rápido esta chunga la cosa, tienes un motor ideal para investigar con una toma de admisión por láminas o algo así.
Mi web: http://losmoterosjubilaos.sytes.net , la web de LMJ *** (de nuevo en marcha)
Mi padre: http://www.elledo.com
... como pasan los años ...
Jejje, yo lo que quiero es que ande, eso de investigar lo dejaremos para otra ocasión... 😈
Muchas gracias! 😀
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Ese cigüeñal está bien, vamos que si no te vas a a Turín es porque no te da la gana 😆
La prueba de Quique es regla de Oro, pero aunque no la pasara, seguiría funcionando. Muchas veces se acumula carbonilla en toda esa parte por desgaste de segmentos y/o pistón, pero vamos, que estamos hablando de una Vespa, eso anda hasta con un leño dentro. 😉
Jeje, como bién dice Sergio, es una Vespa. Que esté mal no quiere decir que no funcione.
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Ok!
Sergio, no me voy a Turín por que no me apetece empujar la moto de Rubén, jejejeje 😈 😈
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Que mal llevas lo de empujar condenao, lo bueno que tiene estos engendros es que teniendo chispa y gasolina en 5 metros arrancan, ya probaremos ese pedazo de motor en la 150S, estaré en el estreno y verás como petardea ese peaso perolo. Saludos
Si uno comienza por permitirse un asesinato pronto no le da importancia a robar, del robo pasa a la bebida y a la inobservancia del día del señor, y se acaba por faltar a la buena educación y por dejar las cosas para el día siguiente
.T. de Q.
[quote=
FPV#1
]Jeje, como bién dice Sergio, es una Vespa. Que esté mal no quiere decir que no funcione.
Me aplico esta máxima cada día, jejejeje
Pontedera
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde