Si no tiene mucho oxido lo mejor es lijar y si la pintura vieja no esta en mal estado no hace falta que lleges a la chapa porque te puede servir de imprimacion.En los puntos donde haya mas oxido le puedes dar con un disco de alambre para la amoladora o el taladro.

Marino, tiene razon si no esta muy podrida y oxidada de chapa lo mejor aunque mas coñazo es lijar .

vale, es que pensaba que tenía que dejarla toda en chapa.
entonces lo que haré será pasar el disco de alambres por donde tiene óxido y el resto con lija.
un par de preguntas más
¿qué grano de lija tengo que utilizar?
¿luago doy la imprimcación encima de lo que deje de pintura?

un saludo

Empieza con lija de agua de 280, despues 320,despues 400,y despues 500.Que quede bien finito, y despues la imprimacion.
Un saludo.

Yo estoy en las mismas.

Sigo con el taladro y el disco de alambre, pero...si lijas y no siempre llegas a la chapa, la pintura que queda va tapando cada vez más los detalles y al pintarla encima también queda maracados los surcos de la pintura de abajo no?

...cómo hacerlo mejor?

al lijar tienes que matar los bordes