Llave vertical, cerrado
Llave horizontal, abrir.
Con la cerradura en abrir, prueba a dar un puñetazo en el pulsador. Si no, con algo mas fuerte...
Suerte
(asi es en mi Px y el mi T5)

Muchas gracias por la información, con lo del golpe no se yo, pero se intentará.

Antes de dar el golpe, quita la llave. Y si, dale con dos güevos..

Lo de quitar la llave ya lo habia pensado, mas que nada por no joder mi mano!
luego te cuento

Davidito informarte que todo solucionado, no se si el golpe o cosa de brujas. Te cuento: me pasó otra vez antes de dsmortar la cerradura, era imposible abrir y lo que hice fúe arrancar la moto e irme, al llegar al destino se abrió a la primera. Hoy me a pasado lo mismo, eso sí, le dí tus golpes mágicos antes del trayecto.
saludos

Para que te abra bien prueba a engrasar la cerradura, también sería conveniente que revisases el asiento ya que según lo atornilles mas adelante o atrás así te cerrará de bien o de mal, tiene un punto exacto donde no falla. Se hace con una llave 13.

Ponte

Como no va a abrirse si le haceis promesas de óstias .
Es como las acelgas , que después de darles un poco de palo se vuelven muy sumisas jejejeej
Espero que sé pueda abrir y corregir el fallo
Saludos
Alberto

si suele pasar mucho eso.... si te da mucho por el culo esa cerradura, yo tengo una de repuesto en venta... revisadita y engrasada....

Hola, a mí me pasó justo lo mismo, la cerradura lleva una corredera que al desplazarse empuja los pestillos que por decirlo de alguna manera abrazan al tetón que llevas atornillado sobre la moto, a veces esta corredera se queda más alta y no empuja los pestillos,por eso cuando tu le das en posición de abierto está como blanda, como si lo tuvieras cerrado.
La cuestión es desmontarla y doblar un pelín las puntas para que empujen siempre.

Lo que yo hice fue apalancar un poco el asiento y meter una llave plana, es laborioso pero con paciencia se hace, y con una alambre tirar desde el otro lado, de media vuelta en media vuelta irás aflojando el tetón, y cada vez tendrás mas sitio, si llevas transportin la cosa es aún más complicada porque te deja todavía menos sitio.

Si el tetón fuera muy duro empuja la llave con un destornillador grande u otra llave porque tirando del alambre igual no puedes.

Prueba y nos cuentas, si tienes alguna duda, ya sabes...

Saludos!!!

Copón, si resulta que ya lo habias abierto!!! Después de la chapa que te he dado!!!

Pues eso revisa la corredera y doblala un poco, abundante grasa y a correr!!!!

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PONTEDERA

]Para que te abra bien prueba a engrasar la cerradura, también sería conveniente que revisases el asiento ya que según lo atornilles mas adelante o atrás así te cerrará de bien o de mal, tiene un punto exacto donde no falla. Se hace con una llave 13.

Ponte

En efecto, Ponte. A mi me ha pasado con mi nueva PK 125 S. Tiene un punto en el que abre y cierra de lujo y hay que andar moviendo el asiento para encontrarlo.

Saludos