hola trasgu,
a mirado si te valdría la de un buzón?
suelen ser pequeñitas y creo que leí en algún lado que se podían adaptar.
Suerte con la busqueda

Un saludo

A mi me interesa también el tema ya que estoy a puntito de restaurar la Sprint que me he agenciado. Haber si entre todos damos ideas.

La mas pequeña de buzon tendria que limar y sobrenme dos agujerinos,ya recorri todo Xixon y naa

Trasgu, yo también había oido que podía valer alguna de buzón.
Aunque te suene a coña, la de mi 150s es igual que la de los buzones viejos de mi portal.
Casualmente estamos de reforma y se van a quitar los buzones, te puedo guardar una y pruebas...

Yo tengo una de buzon para cuando la monte, aunque todavia no me he puesto y no se como quedara...

Te cuento lo que yo hice (tengo una 160 en restauración):
Me fuí al Leroy Merlin o en verdad a cualquier ferretería que venda un blister con una cerradura muy pequeña de diámetro y que lleva levas de diferentes longitudes. El problemilla es que tendrás que abrir un poco el agujero y tapar los dos pequeños (donde estaban los remaches). Yo lo hice con masilla y después de lijar quedó perfecto. Creo que no me costó más de 3 Eur.

Saludos 😀

Yo llevo la de un buzón y no queda mal

[quote=

Trasgu

]Pues eso es esa cerradura de poco diametro con un agujerin a cada lao pa los tornillinos.!!no la encuentro!!

Lo de la llave de buzon es una opcion muy buena, tambien puedes mirar en www.recambiomoto.com Yo estoy restaurando una 150 S y la tienen ,no se si es la misma pero puedes consultarselo por telefono, lo de la llave buzon lo iba ha hacer pero como necesitaba mas piezas para restaurar, lo añadí al pedido.