Pues es el que yo utilizo, pero vamos que da lo mismo que sea de la marca que sea, la Vespa lo que quiere es aceite.

Un saludo:

Yo perdiendo el tiempo en

san google

y tenía la respuesta del Maestro al lado.
Si lo sé te lo hubiese preguntado el sábado, pero en bañador y con esas gafas de bucear que gastas........
Un saludo

lo estuvimos comentando 😛 como el aceite tambien enfría menos rápido,
a mi, se me abrió la campana del embrague dejando los discos en libertad.
Despues puse un embrague reforzado y hasta ahora ( sigo usando 80/90,
agip rotra )

Goyo, ¿se te abrió usando Cepsa?

Un saludo

no, agip rotra, pero para ser sinceros, cuando tuvo
fallo la primera vez, fué por que hicimos el motor en el
taller de mi amigo y el no sabía que había que poner
aceites sin detergentes y los discos........ caput !!!
luego, despues de hacer Talavera Zaragoza, se volvio
a calentar y tuve que apañarmelas con un embrague DN
en mi PX, cuando regresé del eurovespa de Austria compré
el reforzado a Mamavespa y hasta ahora, todo OK.