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Carburadores Dudas ...
 
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Carburadores Dudas Varias

(@irritante)
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Buenas

Creo este hilo aparte, ya que podría servir de solución para aquellos que tengan problemillas parecidos.

Quería saber si alguien pudiese explicarme como funcionan los carburadores, en el sentido que no se que diferencia hay entre un UA, un SI etc.../ si alguien ha ledio mi otro hilo de restauración de una 150S [1ª generación] http://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?f=2&t=43259 ; me venía sin carburador, por lo que investigue, a menos que me quiera gastar 200-300€ en uno original, me tendre que comprar un SI 20.20. y hacer o comprar una pieza artesanal ya que este carburador no esta preparado para estar enganchado directamente al cilindro.

Bueno pues ya se lo que tengo que hacer, pero no se porque, y eso me incomoda; que significan los números del nombre de un carburador [ejemplo entre un SI.20.20 y un SI 26.26].

Bueno otra duda que tengo es si el carburador debe ser con lubricación seprada o sin lubricación separada; entiendo que tendría que ser SIN LUBRICACIÓN SEPARADA, ya que tienes que hacer la mezcla en el depósito, solo quiero corroborar para no pifiarla.

Os adjunto un enlace con el carburador que probablemente compre, para que me digais si es el correcto o no.
http://www.sip-scootershop.com/es/products/carburettor+dellorto+si+2020_23917700

Un saludo y gracias de antemano.

Vespa 150S(1963) En proceso de restauración
Fiat Cinqueccento Edicion Celebracion Suite (1993) En proceso de restauración

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Topic starter Respondido : 28/02/2016 7:21 pm
(@irritante)
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🙁

Vespa 150S(1963) En proceso de restauración
Fiat Cinqueccento Edicion Celebracion Suite (1993) En proceso de restauración

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Topic starter Respondido : 03/03/2016 5:29 pm
Avispa
(@avispa)
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Hola compañero. Pues a ver si algún experto nos ilumina porque yo de este tema... Un saludo.

La Vespa no pierde aceite, marca el territorio.

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Respondido : 05/03/2016 1:03 pm
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