Foro VESPANIA
se me ha partido la tobera de admisión de mi pks 125, no encuentro recambio por ningún lado y , la solución que me han dado ha sido cambiar tobera y carburador.
Mi pregunta es la siguiente: Es posible encontrar mi tobera en algún sitio? mi carburador es el de brida fija, creo que es un 19, no he visto muy claro porqué no he sacado aún.
Segunda pregunta: en caso de no encontrarla, cosa más que probable, ya que le cambio el carburador, podría ganar algo si le pongo un carburador mayor? no se, un 24 con algún cliqué más pequeño... no tengo ni idea. Necesito asesoramiento.
Gracias a todos!!!!
Creo que tu tobera está aquí:
http://www.recambiomoto.com/detalle.php ... d2=6&id3=2
Respecto a lo del carburador más grande, si le entra más aire le tiene que entrar más caldo, así que la idea del 24 con un chiclé más pequeño no me parece buena.
Saludosss
no es ninguna de esas, es de carburador de brida fija... te pasaría una foto, pero aún no he logrado saber cómo se suben. me enviaron de moto machado una de esas pero no era.
Pues ya es mala suerte. Si no quieres complicarte la vida, ponle la tobera normal y buscate un carburador de serie baratito...¿has buscado en SIP o en Scooter Center?
Suerte
[quote=
barrichello75
]no es ninguna de esas, es de carburador de brida fija... te pasaría una foto, pero aún no he logrado saber cómo se suben. me enviaron de moto machado una de esas pero no era.
Tengo curiosidad por saber como es tu tobera.
si me explicaáis cómo se sube una foto, (soy incapaz) os envío una y así me podéis asesorar.
Mira a ver que ahí te lo explica: http://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?t=4725
De todos modos, es que te abras la web de imageshack o photobucket, elijas la foto que quieres subir (examinar), y una vez colgada, escojas un link de los que te muestra la página y lo pegues en tu post. Yo utilizo el primero de los 3 de abajo, que se pega directamente.
¡Suerte!
Sale de lujo.
¿Cual dices que no te ajusta?
el carburador que tengo es un dellorto del 19 y las dos toberas son del 19... la diferencia es que la mía, la de aluminio, tiene más pared que la nueva, de hierro, entonces tengo una holgura que me hace imposibñle ponerla.
La original piaggio tiene un diámetro de aprox 25mm mientras que la que me han enviado es de unos 22mm.
Puedes ponerle recortado de lata de refresco a la de hierro para que se acople al carburador. A mi me pasó lo mismo.
eso ya lo hice porqué me pilló juego y no podía apretarlo. pero ahora estamos habalando de ponerle un casquillo de 1,5mm de pared, ya no es una lata de refrescos... en fin, en motos machado, que es donde pedíla tobera, me la van a cambiar y me venden un carburador de pk xl por 42 €, super barato y así lo tengo nuevo... hubiera preferido no gastarme tanta pasta pero bueno.... es lo que hay. Entre la tobera y el carburador 80 leuros...
Ok. Podría funcionar con neopreno (mas gordito).
Es una putada, la verdad.
Si no vas a preparar la moto, no le metas un 24 que va a chupar mucho mas y casi no lo vas a notar.
para poder empezar a tocarla para que corra, lo primero y más importante sería hacerla frenar, y eso se me antoja algo difícil.
Si las pk frenan de lujo.

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